飞机客舱设施造型安全人机设计研究

目录

声明

第1章 绪论

1.1 研究的问题

1.2 研究的缘起

1.2.1 研究的背景

1.2.2 课题的来源

1.3 研究目的与意义

1.3.1 研究的目的

1.3.2 研究的意义

1.4 研究现状评述

1.4.1 飞机客舱设施造型设计

1.4.2 飞机客舱设施造型安全人机设计的研究现状

1.5 概念界定

1.5.1 安全人机工程学

1.5.2 TRIZ

1.5.3 感性工学

1.5.4 PSS

1.5.5 系统设计

1.5.6 人本主义设计

1.6 研究思路与章节安排

第2章 飞机客舱安全人机设计理论

2.1 飞机客舱安全

2.1.1 飞机客舱安全的产生与分类

2.1.2 飞机客舱安全事故的分类

2.2.3 飞机客舱安全事故的致因与预防

2.2 飞机客舱设施的安全需求

2.2.1 飞机客舱的分类

2.2.2 飞机客舱设施的分类

2.2.3 飞机客舱设施研发的安全因素

2.2.4 飞机客舱设施安全设计导向

2.3 飞机客舱安全人机设计

2.3.1 安全与舒适

2.3.2 人机与人因

2.3.3 生态安全

2.3.4 安全人机设计原理模型

2.4 本章小结

第3章 飞机客舱设施造型安全人机设计要素与原则

3.1 飞机客舱设施造型安全人机设计要素

3.1.1 “人因”要素

3.1.2 “物性”要素

3.1.3 情境要素

3.1.4 文化与审美要素

3.2 飞机客舱设施造型安全人机设计原则

3.2.1 基本原则

3.2.2 “物”的安全状态原则

3.2.3 “人”的安全行为原则

3.2.4 人物和谐原则

3.3 本章小结

第4章 飞机客舱设施造型安全人机设计方法研究

4.1 飞机客舱设施造型TRIZ设计方法研究及应用

4.1.1 健壮设计是“物”的安全状态保障

4.1.2 飞机客舱设施造型TRIZ理论的健壮设计

4.1.3 TRIZ设计方法的应用

4.2 飞机客舱设施造型感性工学设计方法研究及应用

4.2.1 感性意向调研分析

4.2.2 感性意向空间的构建

4.2.3 决策“人”的安全行为的感性工学设计方法

4.3 飞机客舱设施造型PSS设计方法研究及应用

4.3.1 PSS绿色设计方法

4.3.2 PSS“集”设计方法

4.3.3 PSS模块化设计方法

4.3.4 PSS智能设计方法

4.3.5 PSS设计总体目标

4.4 本章小结

第5章 系统设计视域下的乘客座椅造型安全人机设计

5.1 飞机客舱乘客座椅设计需求

5.1.1 乘客对飞机客舱座椅人机不适的主要体现

5.1.2 乘客对飞机客舱座椅造型不适的主要体现

5.1.3 乘客对飞机座椅布局不适的主要体现

5.2 飞机客舱乘客座椅系统层级分类

5.2.1 飞机客舱乘客座椅的发展与分类

5.2.2 经济舱乘客座椅组成部分的系统分析

5.3 经济舱乘客座椅造型安全人机设计模型

5.3.1 人的层面

5.3.2 座椅的层面

5.3.3 环境的层面

5.3.4 文化与美学层面

5.4 经济舱乘客座椅布局方法

5.4.1 乘客对座椅布局的诉求

5.4.2 乘客座椅布局的方法

5.5 本章小结

第6章 对国产双通道宽体客机C929应用的研究

6.1 C929经济舱布局及设施造型安全人机设计

6.1.1 C929经济舱布局设计

6.1.2 C929经济舱卧铺造型安全人机设计

6.1.3 C929经济舱乘客座椅造型安全人机设计

6.1.4 C929公共服务空间造型安全人机设计

6.2 C929经济舱盥洗室布局及设施造型安全人机设计

6.2.1 C929经济舱盥洗室设计调研与分析

6.2.2 C929经济舱盥洗室设施造型安全人机设计构思

6.2.3 C929经济舱盥洗室设施造型及布局安全人机设计方案

6.3 C929乘务员休息室布局及设施造型安全人机设计

6.3.1 C929乘务员休息室布局设计

6.3.2 C929乘务员休息室设施造型安全人机设计

6.3.3 C929商务会议室设施造型安全人机设计

6.4 C929厨房布局及设施造型安全人机设计

6.4.1 C929厨房布局及设施造型设计分析

6.4.2 C929厨房布局与橱柜造型安全人机设计

6.4.3 C929客舱运输服务设施造型安全人机设计

6.4.4 C929航空餐具造型安全人机设计

6.5 本章小结

第7章 结论与展望

致谢

参考文献

攻读学位期间的科研成果目录

1.著作

2.学术论文

3.科研奖励

4.专利

5.科研课题