基于NX自顶向下的后装压缩式垃圾车设计技术研究

摘要

目前，环境问题越来越成为世界人民关注的焦点，对于垃圾问题的处理以及所用到的处理工具也成为人们竞相追逐的研究热点。垃圾车是城市垃圾往城外中转的重要运输工具，在不同工作场合所用到的垃圾车的规格也不尽相同。如何方便快捷地实现对现有垃圾车的改进、变型设计也日益受到国内外专家学者的重视。由于自顶向下的设计方法符合一般设计者的设计思维过程，能在设计者思考的同时完成产品的设计，国内外的学者也大量的投入到对自顶向下的设计方法的研究。自顶向下设计与传统的自底向上设计相比，有效节约了设计者单独设计的时间，在设计者思考的同时，将设计过程直接以文字或图纸的形式体现出来，对实现产品的快速设计起到了至关重要的作用。但是对于较为复杂的产品，自顶向下的设计方法还不成熟，并没有得到广泛的应用，尤其是在NX软件中的应用更是凤毛麟角。因此，本论文针对后装压缩式垃圾车这类复杂却对人类生活影响重大的产品，提出了基于NX软件的自顶向下设计方法的设计方案，在NX软件平台中开发出后装压缩式垃圾车推料板的快速变型设计系统。
　　本研究主要内容包括：⑴对自顶向下的设计方法进行系统的研究，针对NX软件，提出一套完整的，并且符合NX操作系统、简单实用的自顶向下设计流程方案。⑵对产品知识管理方法进行探索，利用NX的二次开发功能将产品知识进行提取、表达和管理;寻找产品知识管理方法与NX软件中的自顶同下设计方法最佳结合点，使自顶向下的设计方法在NX中能够结合产品知识管理方法运行更加流畅。⑶结合后装压缩式垃圾车的结构特点以及使用现场条件，得出其重要部件、相互连接关系以及重要的驱动参数，并将基于NX软件并融合了产品知识管理方法的自顶向下设计流程方案应用于后装压缩式垃圾车;利用NX软件的二次开发功能结合产品知识管理方法，以后装压缩式垃圾车的推料板作为具体实施对象，根据推料板的结构特点和工况，对其进行变型设计。

目录

声明

摘要

引言

1 绪论

1．1 课题来源

1．2 研究背景

1．3 国内外研究现状及存在问题

1．3．1 垃圾车设计的研究现状

1．3．2 自顶向下设计的研究现状

1．3．3 存在问题

1．4 论文研究的主要内容

1．4．1 总体目标

1．4．2 主要研究内容

1．5 论文的研究意义

2 NX参数化自顶向下设计方法的研究

2．1 NX参数化

2．2 自顶向下设计

2．3 产品知识管理

2．3．1 约束条件与产品结构知识的关系

2．4 NX自顶向下设计的研究

2．4．1 WAVE

2．4．2 NX中自顶向下设计的流程方案

2．5 NX中的二次开发

2．6 本章小结

3 结构知识提取和表示

3．1 结构知识

3．1．1 底盘

3．1．2 压缩厢

3．1．3 推料板

3．1．4 填料装置

3．1．5 压缩装置

3．1．6 相互关系

3．2 工作原理

3．3 设计准则

3．3．1 液压系统

3．3．2 车厢容积

3．3．3 推料板

3．3．4 填料斗

3．4 知识表示和知识库研究

3．4．1 基于本体的实例知识表示

3．4．2 后装压缩式垃圾车知识库

3．5 本章小结

4 NX中后装压缩式垃圾车的自顶向下设计

4．1 后装压缩式垃圾车的结构知识提取

4．2 驱动参数知识管理和路线

4．3 控制结构

4．3．1 建立后装压缩式垃圾车控制结构

4．4 装配导航

4．5 整车装配

4．5．1 并行设计

4．5．2 装配

4．6 本章小结

5 NX中后装压缩式垃圾车的知识管理

5．1 NX／Open

5．2 定制专用菜单

5．3 驱动参数知识管理

5．4 推料板的变型设计

5．4．1 推料板的结构知识提取

5．4．2 推料板的驱动参数管理

5．4．3 变型设计

5．5 本章小结

6 结论

6．1 结论

6．2 创新点

6．3 工作展望

参考文献

致谢

作者简介及读研期间主要科研成果