注浆技术在不良地层地铁隧道中的应用

摘要

以武汉市轨道交通27号线第二标段纸坊大街站至地铁小镇站区间为背景，结合该段地铁隧道在地开挖过程中遇到溶洞及红黏土等不良地层，为确保该段地铁隧道的质量和安全，通过分析研究和技术论证，决定采用注浆技术对该段底层进行充填加固和防水，制定了注浆技术方案设计和施工组织设计，在严格的管理和监督下，工程达到了预期的目的。
　　对溶洞及红黏土分别设计了包括注浆材料及配比、注浆压力、注浆量等技术参数以及实施施工工艺和施工组织管理，对整个施工流程进行跟踪监督，取得了良好的效果。同时通过监测和数据分析并及时反馈，以便随时掌握注浆效果，确保质量和安全。
　　工程应用结果表明:本工程所采用的超前小导管注浆及管棚支护技术合理，施工得当，很好的实现了充填及加固该段不良地层的目的。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 问题研究背景

1．2 注浆的分类及应用范围

1．2．1 注浆的分类

1．2．2 注浆技术的应用范围

1．3 国内外研究现状

1．3．1 国外发展

1．3．2 国内发展

1．4 本文的研究内容及方法

2 工程背景

2．1 工程概况

2．1．1 该区段岩溶空间分布规律

2．1．2 红黏土分布情况

2．2 工程地质

2．2．1 地形地貌

2．2．2 地质特征及水文特征

3 岩溶处理方法及施工工艺

3．1 岩溶处理的原则及目的

3．1．1 岩溶处理的范围

3．1．2 岩溶处理的原则

3．1．3 岩溶处理目的

3．2 岩溶处理方案比选

3．3 工程地面岩溶中注浆技术及工艺

3．3．1 溶洞处理施工工序

3．3．2 钻孔要求及注浆孔的布设

3．3．3 注浆工艺

3．3．4 注浆材料及注浆原则

3．3．5 注浆设备及注浆压力

3．3．6 灌浆结束标准及封孔

3．3．7 注浆质量检查及投片石处理

4 红黏土处理方案与施工工艺

4．1 地铁隧道施工红黏土处理目的

4．2 该区段红黏土力学性质

4．3 红黏土处理方法

4．4 红黏土段施工方案及注浆应用

4．4．1 施工方案及注浆施工工艺

4．4．2 孔位布设及钻探注浆站布设

4．4．3 套管安装及固管工艺

4．4．4 施工工艺及注浆工艺

4．4．5 注浆设备及注浆压力

4．4．6 注浆材料及注浆原则

4．4．7 注浆结束标准及封孑L

4．4．8 注浆质量检查

4．5 辅助的施工措施

4．5．1 超前小导管注浆施工及技术参数

4．5．2 管棚注浆施工及技术参数

5 监控量测与分析

5．1 监控量测的目的

5．2 监测项目与测点布置

5．2．1 监测基准点、工作基点的布设

5．2．2 监测点布设

5．3 地铁隧道地表沉降分析

6 结论与展望

6．1 主要结论

6．2 展望

参考文献

致谢

作者简介及读研期间主要科研成果