第1 章 绪 论
1.1 课题研究的背景和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 尾气余热利用国内外研究现状
1.2.2 冷启动暖机国内外研究现状
1.2.3 尾气余热暖机国内外研究现状
1.3 国内外研究现状评述
1.4 本文主要研究内容
第2 章 发动机仿真模型的建立及验证
2.1 发动机各部分仿真模型的建立
2.1.1 进排气管道建模
2.1.2 喷油器建模
2.1.3 进排气门建模
2.1.4 气缸建模
2.1.5 曲轴箱建模
2.2 发动机仿真模型的建立及验证
2.3 本章小结
第3 章 暖机系统的研究
3.1 暖机系统各仿真模块的建立
3.1.1 热交换模块建模
3.1.2 冷却系统建模
3.1.3 润滑系统建模
3.2 暖机系统模型的建立及验证
3.3 暖机过程尾气能量计算分析
3.4 本章小结
第4 章 尾气余热暖机系统设计及试验研究
4.1 尾气余热暖机系统方案设计
4.2 换热器设计
4.2.1 设计参数
4.2.2 设计方法
4.3 尾气余热暖机试验研究
4.3.1 试验系统的搭建
4.3.2 尾气余热暖机试验结果分析
4.4 换热器性能分析
4.4.1 工质流量范围的确定
4.4.2 换热器建模及其性能仿真
4.5 尾气余热暖机系统建模及其验证
4.6 部分负荷工况下暖机改善效果仿真研究
4.7 本章小结
第5 章 换热器类型对尾气余热暖机的影响
5.1 平板片翅片管换热器设计
5.1.1 设计参数
5.1.2 设计方法
5.2 平板片翅片管换热器性能分析
5.3 暖机改善效果分析
5.4 本章小结
结 论
参考文献
声明
致谢
哈尔滨工业大学;