全螺栓连接矩形钢管混凝土梁--柱节点静力性能研究

目录

第1章绪 论

1.1 课题背景和意义

1.1.1 装配式建筑对我国建筑业的意义及分类

1.1.2 方钢管混凝土柱节点的研究价值及分类

1.2 国内外研究现状

1.2.1 矩形钢管混凝土梁-方钢管混凝土柱连接节点研究现状

1.2.2 螺栓连接节点研究现状

1.2.3 隔板式节点研究现状

1.3 研究现状总结

1.4 本文主要研究内容

第2章 装配式组合节点静力试验设计

2.1 引言

2.2 试件设计与加工

2.2.1 试件设计理论依据

2.2.2 试件设计参数

2.2.3 试件加工制作

2.3 材料力学性能试验

2.3.1 钢材的材性试验

2.3.2 混凝土的材性试验

2.4 试验方案

2.4.1 试件边界条件

2.4.2 试验装置

2.4.3 加载制度

2.5 测量方案

2.5.1 应变测量

2.5.2 变形测量

2.6 本章小结

第3章装配式组合节点静力试验结果分析

3.1 引言

3.2 试验现象与破坏模式

3.2.1 试件AJ1

3.2.2 试件AJ2

3.2.3 试件TJ1与TJ2

3.2.4 试件DJ1

3.2.5 试件DJ2

3.3 试验结果对比分析

3.3.1 梁位移分析

3.3.2 节点变形分析

3.3.3 转动刚度分析

3.3.4 螺栓滑移分析

3.3.5 柱壁平面外变形分析

3.3.6 应变分析

3.4 本章小结

第4章 装配式组合节点有限元分析

4.1 引言

4.2 有限元分析模型的建立

4.2.1 简化及计算假定

4.2.2 单元类型

4.2.3 网格划分

4.2.4 材料本构模型

4.2.5 模型接触设置

4.2.6 边界条件及施加荷载

4.3 有限元分析模型的验证

4.3.1 试验结果与有限元结果对比

4.3.2 节点破坏形态对比

4.4 参数分析

4.4.1 钢构件的材料屈服强度的影响

4.4.2 填充混凝土及其强度等级的影响

4.4.3 轴压比的影响

4.4.4 梁钢管壁厚和法兰板厚度的影响

4.5 节点改进措施

4.5.1 节点AJ1的改进措施

4.5.2 节点TJ的改进措施

4.5.3 节点DJ的改进措施

4.6 本章小结

结 论

参考文献

声明

致 谢