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摘要
插图或附表清单
1 绪论
1.1 引言
1.2 轴向柱塞泵/马达的发展历程
1.3 轴向柱塞泵/马达缸体的研究现状
1.4 课题的主要研究内容
1.5 拟采取的技术措施和方法
2.1 整体结构设计
2.2 缸体的设计
2.2.1 缸体中心孔直径d的计算
2.2.3 吸排油窗孔的面积f0的确定
2.2.4 缸体壁厚δ的设计与计算
2.2.5 缸体长度的设计与计算
2.2.6 缸体的强度与刚度校核
2.2.7 缸体与柱塞的接触强度校核
2.3 本章小结
3 缸体的柱塞孔布置及流量脉动研究
3.1 引言
3.2 三排泵理论流量脉动特陛研究
3.3 三排泵理论流量脉动分析
3.4 减少三排泵流量脉动措施
3.5 本章小结
4 缸体动力学分析
4.1 缸体的力学分析
4.1.1 斜盘对缸体的作用力与力矩
4.1.2 配流盘对缸体的作用力与力矩
4.2 缸体的动力学分析
4.3 本章小结
5 缸体静力学分析与结构优化
5.1 优化设计原理
5.2 缸体受力情况分析
5.2.1 斜盘对缸体的力与力矩
5.2.2 配流盘对缸体的力与力矩
5.3 有限元结果分析
5.4 本章小结
6 配流副泄漏量的研究
6.1 引言
6.2 平行油膜体泄漏的数学模型
6.3 楔形油膜体泄漏的数学模型
6.4 两种油膜体泄漏量静态特性求解与分析
6.4.1 腰型槽中心角对两种油膜体泄漏量静态特性影响
6.4.2 油膜厚度对两种油膜体泄漏量静态特性影响
6.4.3 密封带压差对两种油膜体泄漏量静态特性影响
6.4.4 密封带半径对两种油膜体泄漏量静态特性影响
6.4.5 缸体倾侧角对两种油膜体泄漏量静态特性影响
6.5.1 不同密封带压差对两种油膜体泄漏量动态特性影响
6.5.2 不同初始油膜厚度对两种油膜体泄漏量动态特性影响
6.5.3 不同幅值对两种油膜体泄漏量动态特性影响
6.5.4 不同转速下对两种油膜体泄漏量动态特性影响
6.6 本章小结
7 结论与展望
7.1 结论
7.2 工作展望
参考文献
致谢
作者简介及读研期间主要科研成果
安徽理工大学;