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考虑叶盘旋转与正压力分配的涡轮叶片缘板阻尼器动力学研究

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目录

声明

1 绪论

1.1 选题背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 摩擦理论模型

1.2.2 摩擦接触模型

1.2.3 数值求解方法

1.2.4 阻尼器研究现状

1.3 本文的主要研究内容

2 考虑叶盘旋转的叶片缘板阻尼器系统动力学研究

2.1 引言

2.2 系统的力学模型及动力学方程

2.2.1 叶片缘板干摩擦阻尼器模型

2.2.2 叶片缘板阻尼器结构振动的动力学方程

2.2.3 正压力和摩擦力计算

2.3 数值模拟

2.3.1 系统解的特性分析

2.3.2 阻尼器系统稳态判断方法

2.3.3 系统的减振特性

2.4 结论

3 考虑叶盘旋转与正压力分配的成组叶片阻尼器系统动力学分析

3.1 引言

3.2 理论模型与公式推导

3.2.1 理论模型

3.2.2 公式推导

3.2.3 正压力分配

3.2.4 摩擦力计算

3.3 数值模拟

3.3.1 系统解的特性分析

3.3.2 系统的减振特性

3.4 结论

4 二维耦合干摩擦振子粘滑运动分析

4.1 引言

4.2 力学模型与动力学方程

4.3 粘滑转换及确定摩擦力

4.4 数值模拟

4.4.1 系统解的特性分析

4.4.2 系统的减振特性

4.5 结论

5 结论与展望

5.1 结论

5.2 研究展望

参考文献

作者攻读硕士学位期间发表的论文及研究成果

致谢

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著录项

  • 作者

    贾文祯;

  • 作者单位

    郑州大学;

  • 授予单位 郑州大学;
  • 学科 工程力学
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 何尚文;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TP2V23;
  • 关键词

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