声明
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 结构构件在爆炸作用下的动力响应研究现状
1.2.2 桥梁在爆炸作用下的动力响应研究现状
1.3 本文主要研究内容
2 爆炸模拟理论分析基础
2.1 城市桥梁爆炸危险源
2.2 爆炸冲击波形成与传播
2.3 爆炸冲击波参数经验公式
2.3.1 超压峰值
2.3.2 正压作用时间
2.3.3 比冲量
2.4 爆炸荷载计算方法
2.5 本章小结
3 曲线梁桥有限元模型建立与模拟方法验证
3.1 曲线梁桥有限元模型建立
3.1.1 工程概况
3.1.2 建模方式
3.1.3 单元类型
3.1.4 应变率效应
3.1.5 材料模型
3.1.6 失效准则
3.1.7 曲线梁桥有限元模型
3.2 模拟方法验证
3.2.1 试验概况
3.2.2 有限元模拟
3.2.3 应变结果对比
3.2.4 加速度结果对比
3.3 本章小结
4 爆炸作用下曲线梁桥的破坏形态及动力响应分析
4.1 计算工况
4.2 不同位置处爆炸下曲线梁桥的数值结果分析
4.2.1 破坏形态分析
4.2.2 爆炸压力场分析
4.2.3 动力响应分析
4.3 不同车型爆炸下曲线梁桥的数值结果分析
4.3.1 破坏形态分析
4.3.2 破坏机理及动力响应分析
4.4 不同比例距离下曲线梁桥的数值结果分析
4.4.1 破坏形态分析
4.4.2 动力响应分析
4.5 上方、下方接触爆炸下曲线梁桥的数值结果分析
4.5.1 破坏形态分析
4.5.2 动力响应分析
4.6 箱梁内部爆炸对曲线桥爆炸响应的影响
4.6.1 破坏形态分析
4.6.2 动力响应分析
4.7 本章小结
5 爆炸作用下混凝土曲线梁桥的安全性能评估
5.1 破坏状态基本分类
5.2 爆炸作用下曲线梁桥的安全评估准则
5.2.1 安全评估方法
5.2.2 安全指标的提出
5.2.3 桥梁技术状况评估
5.3 安全评估算例
5.3.1 截面的选取
5.3.2 不同位置爆炸时曲线桥安全评估
5.3.3 不同车型爆炸时曲线桥安全评估
5.3.4 不同比例距离爆炸时曲线桥安全评估
5.3.5 上方、下方接触爆炸时曲线桥安全评估
5.3.6 箱梁内部爆炸时曲线桥安全评估
5.4 本章小结
6 结论与展望
6.1 主要结论
6.2 展望
参考文献
个人简历
致谢
郑州大学;
