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【6h】

车联网背景下的OBD车载智能监测系统设计与实现

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1 绪论

1.1 选题研究背景与意义

1.1.1 选题研究背景

1.1.2 研究目的与意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 OBD系统发展现状

1.2.2 车联网发展现状

1.2.3 智能车载终端发展现状

1.2.4 车辆防盗系统发展现状

1.3 目前存在的主要实际问题

1.4 本文主要研究内容及结构安排

1.4.1 本文主要研究内容

1.4.2 本文内容结构安排

2 车辆状态远程智能监测系统

2.1 智能监测系统总体框架构成

2.2 硬件监测系统开发

2.2.1 硬件系统开发环境及设计要求

2.2.2 硬件系统方案设计

2.3 软件监测平台开发

2.3.1 软件平台开发环境及设计要求

2.3.2 软件平台方案设计

2.4 本章小结

3 智能监测系统关键技术研究

3.1 OBD系统原理及相关技术研究

3.1.1 OBD系统工作原理

3.1.3 OBD-Ⅱ标准通信协议

3.1.4 OBD-Ⅱ标准故障码

3.2 OBD通信总线技术

3.2.1 CAN通信总线技术

3.2.2 K线通信技术

3.3 车辆原始数据流解析

3.3.1 基于CAN总线数据流分析

3.3.2 基于K线数据流分析

3.4 车辆原始故障码数据解析

3.4.1 CAN总线故障码数据分析

3.4.2 K线故障码数据分析

3.5 本章小结

4 车载终端硬件系统设计

4.1 车载终端硬件电路总体设计

4.2 主控芯片控制电路

4.2.1 主控芯片简介及引脚资源分配

4.2.2 主控芯片控制电路设计

4.2.3 程序调试下载接口电路

4.3 OBD接口与通信协议驱动电路

4.3.1 OBD接口电路

4.3.2 CAN总线协议驱动电路

4.3.3 K线协议驱动电路

4.4 GPS定位与GPRS/GSM无线移动通信电路

4.4.1 GPS定位模块电路

4.4.2 GPRS/GSM无线移动通信模块电路

4.4.3 定位模块与无线移动通信模块调试接口电路

4.5 降压稳压供电模块电路

4.5.1 M35芯片供电电路

4.5.2 GPS芯片供电电路

4.5.3 STM32芯片及其他芯片供电电路

4.6 本章小结

5 远程智能监测系统软件平台设计

5.1 车载终端下位机程序总体架构

5.2 车载终端下位机程序设计

5.2.1 系统线程调度程序算法设计

5.2.2 防盗预警模块程序算法设计

5.2.3 OBD-Ⅱ协议自适应程序设计

5.2.4 OBD/GPS数据读取解析程序设计

5.2.5 数据上传程序设计

5.3 手机APP程序设计

5.3.1 APP整体功能设计

5.3.2 APP功能界面

5.4 云服务器程序设计

5.5 本章小结

6 智能监测系统测试分析

6.1 系统测试标准及测试方案

6.2 车载终端性能测试

6.2.1 GPS定位芯片性能测试

6.2.2 GPRS/GSM芯片通信测试

6.2.3 OBD/GPS数据读取及通信协议适配测试

6.3 服务器功能测试

6.4 手机APP测试

6.4.1 兼容性测试

6.4.2 手机APP功能测试

6.5 本章小结

7 总结与展望

7.1 研究与总结

7.2 展望

参考文献

个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果

致谢

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著录项

  • 作者

    彭东旭;

  • 作者单位

    郑州大学;

  • 授予单位 郑州大学;
  • 学科 工程硕士(电子与通信工程)
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 范文兵;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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