声明
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 基于状态远程运维研究现状
1.3 本论文主要工作
1.4 论文的组织结构
2 设备零部件安全状态监测
2.1 状态监测概述
2.2 监测对象与等级划分
2.2.1 运架一体机架桥过程
2.2.2 关键监测对象的确定
2.2.3 关键部件的等级划分
2.3 状态监测的实现
2.3.1 状态监测标准
2.3.2 状态监测方法
2.3.3 监测程序实现
2.4 本章小结
3 设备虚拟运行仿真
3.1 虚拟现实技术及其应用
3.2 开发工具的选择
3.2.1 三维建模软件
3.2.2 Unity 3D引擎平台
3.3 虚拟运行的实现
3.3.1 设备关键结构模型的创建
3.3.2 仿真环境与控制
3.4 本章小结
4 设备运行道路人员防入侵方法
4.1 设备运行工况
4.2 研究基础及方法
4.2.1 特征描述因子的选择
4.2.2 训练方法的选择
4.3 具体实施
4.3.1 防入侵检测系统结构设计
4.3.2 样本库构建
4.3.3 分类器训练
4.4 实验设置及结果分析与对比
4.4.1 实验设置
4.4.2 结果分析与对比
4.5 本章小结
5 设备安全运行平台设计与实现
5.1 设备安全运行系统架构
5.2 需求分析与功能模块设计
5.2.1 需求分析
5.2.2 功能模块设计
5.3 系统平台结构设计
5.4 数据库设计
5.5 平台的具体实现
5.5.1 开发环境
5.5.2 功能实现
5.6 本章小结
6 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
附录
附录 A 运架一体机零部件监测等级划分表
附录B Unity 3D 脚本生命周期
附录C 高速铁路起重设备运维平台E-R 图
个人简历、在校期间发表的学术论文与研究成果
个人简历
学术论文与研究成果
致谢
郑州大学;
