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目录
第一章绪 论
1.1引言
1.2 DC-DC变换器中的混饨现象及其研究意义
1.3国内外发展和研究现状
1.4本论文研究的内容和结构安排
第二章混饨科学研究基础知识
2.1引言
2.2混饨的定义
2.3混饨的特点
2.4分岔理论
2.5通向混饨的道路
2.6混饨的应用进展
2.7本章小结
第三章DC-DC变换器及其混饨现象研究
3.1引言
3.2 DC-DC PWM变换器
3.3 DC-DC开关变换器的主要动力学建模方法
3.4 DC-DC开关变换器中混饨状态特性的描述
3.5本章小结
第四章DC-DC变换器中的斜坡补偿法扩展及其性能评估
4.1引言
4.2混饨控制的目标
4.3常见混饨控制方法
4.4斜坡补偿法的扩展在开关功率变换器中的应用
4.5扩展的斜坡补偿法性能评估及其理论分析
4.6本章小结
第五章基于PID控制和混饨控制相结合的DC-DC变换器的研究
5.1引言
5.2峰值电流模式控制Boost变换器
5.3斜坡补偿
5.4 DC-DC开关变换器中的PID控制
5.5斜坡补偿法与PID控制结合共同作用于Boost变换器
5.6本章小结
第六章 总结和展望
6.1论文主要完成工作
6.2可进一步开展的工作
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的论文
攻读硕士学位期间参与的项目