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【6h】

基于参数识别的地震工况下管道系统可靠性评估方法研究

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附表索引

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 论文研究的主要问题

1.4 主要研究目的和内容

第2章 管道结构有限元模型参数识别方法

2.1有限元模型参数识别方法介绍

2.2振动加速度数据的降维

2.3利用MEA-BP神经网络构建参数识别数学模型

2.3.1生成个体及子种群

2.3.2趋同及异化操作

2.4有限元模型参数识别的数值算例

2.4.1数值算例中的有限元模型

2.4.2 PCA降维

2.4.3参数识别与不同神经网络间的泛化能力比较

2.5 结构可靠性评估方法

2.5.1可靠性的定义及特征量

2.5.2结构可靠性基本概念

2.5.3可靠性分析方法

2.5.4基于ANSYS Workbench的可靠性分析

第3章 实际管道的参数识别

3.1管道结构细节介绍

3.2管道结构有限元模型建立

3.2.1边界条件设定及待识别参数选择

3.2.2网格无关系性验证

3.2.3待识别参数有限范围确定

3.3有限元模型参数识别

3.4参数识别结果与讨论

3.5验证试验

3.6本章小结

第4章 实际管道的可靠性评估

4.1管道结构失效判别准则

4.2管道结构的可靠性分析

4.2.1预紧力模态分析

4.2.2生成随机样本及地震响应谱

4.2.3地震工况下的模拟

4.2.4随机样本响应分布柱状图

4.3可靠性分析计算结果

4.4本章小结

结论与展望

1 结论

2 展望

参考文献

致谢

附录A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文

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著录项

  • 作者

    罗炜晔;

  • 作者单位

    兰州理工大学;

  • 授予单位 兰州理工大学;
  • 学科 安全工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 俞树荣;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TJ7TB1;
  • 关键词

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