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【6h】

混凝土梁桥加宽结合构造设计与性能研究

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目录

第一章 绪论

1.1研究背景

1.2国内外研究现状

1.3研究目的及意义

第二章 混凝土梁桥加宽方式及新旧结构结合构造影响因素分析

2.1现阶段混凝土梁桥加宽形式及方法

2.2混凝土收缩、徐变的原因及影响

2.3材料性能退化的原因及影响

2.4加宽桥梁基础沉降差异的原因及影响

2.5汽车荷载对湿接缝混凝土最终强度的影响

2.6本章小结

第三章 加宽后混凝土空心板梁及T梁结构力学性能分析

3.1混凝土空心板桥加宽后力学性能分析

3.2混凝土T型梁桥加宽后力学性能分析

3.3本章小结

第四章 波形钢板结合构造设计研究

4.1波形钢板的构造及力学特性

4.2波形钢板结合构造的设计及计算

4.3波形钢板结合构造适用参数分析及安装方法

4.4本章小结

第五章 铰链-桁架组合结合构造设计研究

5.1铰链及桁架在实际工程中的应用

5.2铰链-桁架组合结合构造的设计及计算

5.3铰链-桁架组合结合构造适用性分析及安装方法

5.4本章小结

第六章 新旧结构结合处混凝土翼缘板力学行为分析

6.1车辆荷载对翼缘板结构的影响

6.2翼缘板结构在重复荷载作用下的疲劳寿命分析

6.3翼缘板加固改造措施

6.4本章小结

第七章 结论与展望

7.1结论

7.2展望

致谢

参考文献

附录A

附录B

在学期间发表的论文和取得的学术成果

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著录项

  • 作者

    滕一平;

  • 作者单位

    重庆交通大学;

  • 授予单位 重庆交通大学;
  • 学科 建筑与土木工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 邓华,向中富;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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