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复杂地质条件下异形深基坑支护桩受力分析与优化

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第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 研究现状及进展

1.3 研究内容及技术路线

第二章 拱形咬合桩支护结构理论分析

2.1 拱轴线线形分析

2.2 咬合桩截面等效刚度转换

2.3 拱形咬合桩支护结构计算相关理论

2.4 本章小结

第三章 14#墩拱座基坑施工现场监测分析

3.1 工程背景

3.2 监测方案设计

3.3 监测结果分析

3.4 本章小结

第四章 14#墩拱座基坑降水开挖数值模拟

4.1 Midas GTS NX有限元软件介绍

4.2 建立分析模型

4.3 降水开挖数值模拟结果分析

4.4 本章小结

第五章 拱形咬合桩支护结构优化设计分析

5.1 引言

5.2 咬合量的影响分析

5.3 连系梁刚度的影响分析

5.4 拱脚处支护桩直径的影响分析

5.5 拱脚处支护桩桩身插入比的影响分析

5.6 矢跨比的影响分析

5.7 本章小结

第六章 结论与展望

6.1 主要结论

6.2 后续展望

致谢

参考文献

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著录项

  • 作者

    曾谊辉;

  • 作者单位

    重庆交通大学;

  • 授予单位 重庆交通大学;
  • 学科 交通运输工程;道路与铁道工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 李明;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 土力学、地基基础工程;
  • 关键词

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