K418镍基合金涡轮盘与42CrMo轴惯性摩擦焊研究

目录

1 绪论

1.1 前言

1.2 高温合金研究现状

1.3 高温合金焊接技术研究现状

1.3.1 TIG焊

1.3.2 激光焊

1.3.3 电子束焊

1.3.4 钎焊

1.3.5 扩散焊

1.3.6 摩擦焊

1.4 钢与高温合金异种金属焊接研究现状

1.4.1 钨极氩弧焊

1.4.2 激光焊

1.4.3 摩擦焊

1.5.1 研究目的

1.5.2 研究内容

2 实验材料与方法

2.1 实验材料

2.2 实验设备

2.3 实验方案

2.3.1 K418-42CrMo焊接性

2.3.2 K418-42CrMo焊接性实验研究

2.3.3 涡轮增压器惯性摩擦焊实验

2.3.4 惯性摩擦焊试验过程

2.4.1 金相制作

2.4.2 扫描电镜（SEM）分析及背散射电子衍射（EBSD）分析

2.4.3 X射线衍射（XRD）分析

2.5.1 接头室温拉伸实验

2.5.2 接头高温拉伸实验

2.5.3 接头拉伸断口分析

2.5.4 焊缝显微硬度测试

3 K418与42CrMo焊接性研究

3.1 引言

3.2 接头宏观形貌

3.3 接头微观组织

3.4 接头物相分析

3.5 接头力学性质

① 显微硬度

② 接头的抗拉强度

3.6 断口分析

3.7 本章小结

4 涡轮增压器转子的惯性摩擦焊接

4.1 引言

4.2 接头宏观形貌

4.3 接头微观组织

4.4 接头力学性质

① 室温拉伸实验

② 高温拉伸实验

4.5 断口分析

① 室温拉伸断口分析

② 高温拉伸断口分析

4.6 本章小结

5 K418与42CrMo惯性摩擦焊焊接界面结合机理

5.1 金属塑性流动

5.2 机械咬合机理

5.3 界面原子的扩散

5.4 动态再结晶分析

5.5 本章小结

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

附录

A．作者在攻读硕士学位期间发表的论文

B. 学位论文数据集

致谢