声明
第1章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外网格化研究现状综述
1.2.1 国外研究应用现状
1.2.2 国内研究应用现状
1.2.3 国内外研究应用现状简评
1.3 海关监管区研究现状综述
1.3.1 海关监管区概述
1.3.2 海关对监管区的管理
1.4 研究目的、方法、论文结构和主要创新点
1.4.2 论文研究方法与技术路线
1.4.3 论文结构
1.4.4 主要创新点
第2章 相关概念与理论
2.1 网格
2.2 网格化管理
2.3 城市社区网格化管理
2.4 海关监管区网格化管理
2.5 相关理论
2.5.1 精细化管理理论
2.5.2 新公共管理理论
2.5.3 风险管理理论
第3章 海关监管区引入网格化管理的必要性
3.1 海关监管区传统管理模式的现状
3.1.1 发展运营不佳
3.1.2 风控难度较大
3.1.3 大通关效率不高
3.2 海关监管区传统管理模式的困境分析
3.2.1 管理理念的问题
3.2.2 管理机制的问题
3.2.3 管理手段的问题
3.3 网格化管理模式的优势
3.3.1 从粗放管理向精细管理转变
3.3.2 从静态管理向动态管理转变
3.3.3 从事后处置向事前预警转变
3.3.4 从被动管控向主动服务转变
第4章 B海关监管区网格化管理的初步实践
4.1 B海关监管区基本情况
4.2 B海关监管区“6+6”网格化管理模式
4.3 六大构成要素
4.4 六步走配套运行机制
第5章 网格化管理成效评估及问卷调查分析
5.1 成效评估
5.1.1客观评估内容
5.1.2客观评估结果
5.1.3主观评估内容
5.1.4主观评估结果
5.1.5 初步成效
5.2 存在的问题
5.2.1 管理职责分工方面
5.2.2 配套制度制定方面
5.2.3 信息平台建设方面
5.2.4 人才队伍建设方面
5.2.5 风险管理机制方面
5.3 原因分析
5.3.1 思维惯性的问题
5.3.2 内生动力的问题
5.3.3 投入产出的问题
5.3.4 激励机制的问题
5.3.5 管控焦点的问题
第6章 完善海关监管区网格化管理模式的对策建议
6.1 优化职责任务分工
6.2 完善配套制度机制
6.3 搭建信息互动平台
6.4 培养专业人才队伍
6.5 优化风险管理机制
第7章 研究结论与展望
7.1 主要研究结论与创新点
7.2 展望
参考文献
附录A 海关监管区网格化管理调查问卷
致谢
个人简历在读期间发表的学术论文与研究成果
对外经济贸易大学;
