杭州市共享单车的政府监管问题研究

目录

声明

第1章 绪论

1.1 研究背景和意义

1.1.1研究背景

1.1.2研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1国外研究现状

1.2.2国内研究现状

1.2.3文献综述

1.3 研究方法

1.4研究内容

1.5研究的创新点及难点

1.5.1 本文创新点

1.5.2 存在的难点

第2章 相关概念和理论基础

2.1 相关概念界定

2.1.1政府主营的共享单车模式

2.1.2政府监管

2.1.3市场失灵

2.2理论基础

2.2.1整体性监管理论

2.2.2助推型监管理论

2.2.3共享经济理论

第3章 杭州市共享单车政府监管的必要性、现状及实证调查

3.1政府监管的必要性

3.1.1缓和市场失灵负面效果的需要

3.1.2应对道德风险的需要

3.1.3政府自身性质和职能的要求

3.2杭州市共享单车现状

3.2.1政府主导的共享单车现状

3.2.2互联网共享单车现状

3.2.3杭州市共享单车现状总结

3.3共享单车政府监管的实证调查

3.3.1调查对象

3.3.2问卷内容

3.3.3问卷调查结果

3.3.4调查结果分析

第4章 杭州市共享单车政府监管的问题的成因

4.1政府监管的问题

4.1.1缺乏互联网影响力

4.1.2缺乏国内技术输出显著成效

4.1.3对单车数量监管力度不足

4.1.4技术更迭速度慢

4.2问题的成因

4.2.2国内复制杭州模式渠道单一

4.2.3政府对市场调节失序

4.2.4缺乏与大数据平台合作

第5章 杭州市共享单车政府监管的建议

5.1 加强城市共享单车数量管理

5.1.1指导规范合理共享单车数量

5.1.2及时发布共享单车相关资讯

5.2加强对外技术输出的管理

5.2.1打造城市标签

5.2.2引导发展多样化技术输出

5.3推动共享单车政府监管法治化

5.3.2明确执法主体

5.3.3确保法律的强制性有效实施

5.4加强对大数据平台的监管

5.4.1加大政府与企业大数据间平台的合作力度

5.4.2保障大数据信息安全

5.4.3限制APP对用户信息的读取

第6章 总结

附录A杭州地区共享单车监管情况调查分析

附录B 杭州市共享单车普通用户访谈提纲

参考文献

致谢

个人简历