我国国际航空枢纽的枢纽度测度及其对入境旅游与国际贸易的影响

摘要

伴随全球化的发展，航空运输的重要性逐渐增加。如今国际航空枢纽成为全球化的新核心，大型航空枢纽的建设可以通过促进城市间或国家间贸易往来、旅游文化交流的方式，有效地提升一个城市甚至是一个国家的综合竞争力、影响力以及未来发展能力。其在“一带一路”战略实施中起到非常重要的纽带作用。我国目前正大力推进国际航空枢纽建设，除了加强北京、上海、广州三大国际航空枢纽的积极建设外，十三五规划《纲要草案》中提出，昆明、成都、重庆、哈尔滨、深圳、西安和乌鲁木齐七个城市都将新建国际航空枢纽。随着民航业进一步的发展，我国必将涌现出更多的世界级航空枢纽城市，这将对民航强国建设、国家经济转型等起到不可估量的作用。　　在此背景下，对现阶段我国各国际航空枢纽的枢纽度水平进行测度与比较，并研究国际航空客运枢纽度对入境旅游的影响，以及国际航空货运枢纽度对国际贸易的影响，将有利于从发展入境旅游、国际贸易的角度对我国加强国际航空客货枢纽的建设提供有力的支撑。本文选取我国具有“枢纽”定位的19个机场在2015年的航空运输数据，首先，利用因子分析的方法测度各个机场的客运枢纽度和货运枢纽度，并进行地区间的对比。然后利用横截面数据回归分析的方法，实证分析出国际航空客运枢纽度对入境旅游的显著正向影响，以及国际航空货运枢纽度对国际贸易的显著正向影响。最后，针对我国国际航空枢纽建设不足以及区域发展不平衡的问题，对国际航空枢纽建设提出相关政策建议。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 选题的背景与意义

1．2 文献综述

1．2．1 航空客运对旅游的影响研究

1．2．2 航空货运对国际贸易的影响研究

1．2．3 国际航空枢纽研究

1．3 研究内容与研究方法

1．3．1 研究内容

1．3．2 研究方法

第2章 相关概念及理论基础

2．1 国际航空枢纽的概念和特性

2．1．1 国际航空枢纽的概念

2．1．2 国际航空枢纽的形成因素

2．2 国际航空客运对入境旅游产生影响的理论基础

2．2．1 交通运输对旅游业的影响

2．2．2 航空运输对入境旅游的影响

2．3 国际航空货运对国际货物贸易产生影响的理论基础

2．3．1 交通运输对国际货物贸易的影响

2．3．2 航空运输对国际货物贸易的影响

第3章 我国国际航空运输、入境旅游、国际贸易发展现状

3．1 我国国际航空运输的发展现状

3．1．1 国际航空运输规模

3．1．2 国际通航城市分布

3．1．3 我国国际航空枢纽发展现状

3．2 我国入境旅游的发展现状

3．2．1 入境旅游规模

3．2．2 入境游客来源国分布

3．2．3 入境旅游主要目的地

3．2．4 入境旅游与航空运输的联系

3．3 我国国际贸易的发展现状

3．3．1 货物进出口规模

3．3．2 贸易对象国分布

3．3．3 境内目的地／货源地分布

3．3．4 国际贸易与国际航空运输的联系

第4章 我国国际航空枢纽度对入境旅游、国际贸易影响的实证分析

4．1 变量与数据的选取

4．2 我国国际航空枢纽的枢纽度对入境旅游影响的实证分析

4．2．1 国际航空枢纽的客运枢纽度指标测度

4．2．2 国际航空枢纽的客运枢纽度对入境旅游的影响

4．3 我国国际航空枢纽的货运枢纽度对国际贸易影响的实证分析

4．3．1 国际航空枢纽的货运枢纽度指标测度

4．3．2 国际航空枢纽的货运枢纽度对国际贸易的影响

第5章 结论及建议

5．1 结论

5．1．1 国际航空枢纽的客运枢纽度比较及其对入境旅游的影响

5．1．2 国际航空枢纽的货运枢纽度比较及其对国际贸易的影响

5．2 政策建议

5．2．2 优化国际航线网路布局，实现航空枢纽的梯度建设

参考文献

附录

致谢

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果