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车用三元圆柱锂离子电池电化学-热特性研究

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第一章 绪 论

1.1 研究背景与意义

1.2 锂离子电池概述

1.3 锂离子电池热模型研究现状

1.4 论文主要研究内容

第二章 电池电化学及热特性试验研究

2.1 电池及试验设备

2.2 电化学特性试验研究

2.3 热特性试验研究

2.4 本章小结

第三章 电化学-热耦合模型构建及验证

3.1 电化学模型构建

3.2 热模型构建

3.3 模型耦合

3.4 模型验证

3.5 本章小结

第四章 基于电化学-热耦合模型的电化学特性研究

4.1 锂离子在固-液相中的浓度分布及颗粒尺寸优化

4.2 电池放电特性研究及电极尺寸优化

4.3 电池内部参数对电化学特性的影响

4.4 本章小结

第五章 基于电化学-热耦合模型的热特性研究

5.1 电池内部温度仿真

5.2 电池产热特性研究

5.3 电池内部参数对电池热特性研究

5.4 电池外部参数对电池热特性研究及其优化

5.5 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 工作总结

6.2 工作展望

参考文献

致谢

攻读学位期间参加的科研项目及学术成果

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著录项

  • 作者

    王亢亢;

  • 作者单位

    江苏大学;

  • 授予单位 江苏大学;
  • 学科 车辆工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 刘良;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    圆柱; 锂离子电池; 电化学;

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