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基于数据仓库的高速公路电子收费系统的设计与实现

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第一章 绪论

1.1 论文的背景及研究意义

1.2 高速公路电子收费系统的现状

1.3 数据仓库在国内外的研究现状

1.4 该论文的研究方法及对论文大纲的概述

第二章 系统需求分析

2.1 河北省高速公路管理体制及各部门职责

2.2 系统数据需求

2.3 系统功能模块的需求

2.4 数据仓库技术介绍

2.5 本章小结

第三章 系统设计

3.1 系统设计目标

3.2 系统架构设计

3.3 详细模块设计

3.4 收费管理数据仓库设计

3.6 本章小结

第四章 系统实现与展示

4.1 系统的安全性

4.2 系统展示

4.3 本章小结

第五章 总结与展望

致谢

参考文献

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摘要

近些年来随着科学技术和社会的不断进步,人们对于高速公路的管理方式也不断的被调整以用来适应越来越高的要求。而且管理系统也越来越科技化、系统化、全面化。根据工作种类的差异,人们设计的系统也就不同,但这些系统一定包含高速公路的全部信息。高速公路系统的数据来自各个分散的部门,数据分散、独立,不能共享,没有整体规律。但是随着数据仓库技术的出现这一问题得到了解决了。
  本文就是运用了信息仓库技术设计京承高速公路收费信息系统。这个系统可以对京承高速公路的各种信息进行整理,在这个步骤之后再对数据内部结构进行剖析,帮助管理人员进行判断做出决定。
  本文首先介绍了河北省高速公路收费系统的管理体制,根据体制职责分析出系统需求的不同管理员类型,设计实现了系统主要的功能模块。然后根据当前一般高速公路收费系统的现状,分析了这些收费数据的特征,确定需要通过数据仓库技术的改进满足现代联网收费的数据分析需求。该方案的软件实现平台是SQL2005,通过它建立了数据仓库模型,实现了从星状模型到多位立方体的转换,使用户可以以多视角,多层次来查看数据,进一步理解信息内涵。
  本文以京承高速公路收费情况为基础,综合了数据仓库技术,设计并实现了高速公路收费信息管理系统,为决策系统提供了很大支持,具有一定的实际意义。

著录项

  • 作者

    赵维;

  • 作者单位

    电子科技大学;

  • 授予单位 电子科技大学;
  • 学科 软件工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 郑文锋,林燕彪;
  • 年度 2012
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 TP311.52;
  • 关键词

    高速公路; 数据仓库; 电子收费系统; 软件开发;

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