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第一章 绪论
1.1研究背景和意义
1.2动目标检测技术研究现状
1.3动目标检测关键问题
1.4研究内容及章节安排
第二章 多通道SAR复图像域动目标检测信号模型
2.1引言
2.2 SAR复图像域杂波抑制处理
2.3 SAR沿航迹干涉处理
2.4本章小结
第三章 非均匀背景下基于滤波响应损失的两步检测方法
3.1引言
3.2所提方法描述
3.3统计特性分析
3.4仿真实验与实测数据处理
3.5本章小结
第四章 干涉幅度与相位自适应融合的无盲速舰船检测方法
4.1引言
4.2典型ATI-SAR舰船检测方法适用性分析
4.3所提方法描述
4.4实测数据处理实验
4.5本章小结
第五章 舰船尾迹特征辅助的低可观测舰船目标检测方法
5.1引言
5.2信号模型
5.3尾迹特征辅助的舰船目标检测框架
5.4运动舰船目标尾迹区域检测
5.5待检测舰船目标模板生成与匹配检测
5.6仿真实验结果与分析
5.7本章小结
第六章 总结与展望
6.1工作总结
6.2工作展望
附录
附录A 稳健的自适应杂波抑制处理权矢量求解
附录B 正交投影与斜投影关于动目标功率估计的对比
附录C SAR复图像域信号径向速度概率密度函数推导
附录D 第四章所提舰船目标检测量概率密度函数推导
附录E 非均匀背景下杂波加噪声干涉图分布参数估计
参考文献
致谢
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