第1章 绪论
1.1 引言
1.2 涡激共振参数识别的研究现状
1.3 结构线性与非线性气动自激力
1.4 本文主要内容
第2章 矩形断面节段模型涡振实验
2.1 引言
2.2 矩形断面节段模型实验装置
2.3 实验工况设置
2.4 涡激振动幅值结果
2.5 本章小结
第3章 EKF-UI基本理论
3.1 引言
3.2 基本理论
3.3 涡振区间内纯气动力和自激力识别
3.4 本章小结
第4章 各系统刚度和阻尼变化情况研究
4.1 引言
4.2 刚度和阻尼变化研究
4.3 本章小结
第5章 关于气动力和自激力的研究
5.1 引言
5.2 各系统下二阶三阶非线性气动参数分析
5.3 纯气动力变化研究
5.4 涡振结束段旋涡脱落跳跃分析
5.5 本章小结
结论与展望
主要创新点
研究展望
参考文献
致谢
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录
