软件定义的车联网移动性管理机制研究

目录

声明

第1章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究现状

1.3 本文主要工作

1.4 论文组织结构

第2章 相关技术和理论基础介绍

2.2 车联网概述

2.3 SDN概述

2.4 SDN可编程接口

2.5 仿真平台Mininet-Wifi概述

2.6 本章小结

第3章 基于移动锚点动态选择算法的切换机制

3.1 问题分析

3.2 切换机制的系统架构

3.3 移动锚点动态选择算法

3.4 切换机制流程

3.5 仿真与性能分析

3.6 本章小结

第4章 基于车辆位置预测的切换方法

4.1 问题分析

4.2 基于多属性预测的切换框架

4.3 目标AP选择算法

4.4 切换过程

4.5 仿真与性能分析

4.6 本章小结

结论

1、工作总结

2、工作展望

参考文献

附录A攻读硕士学位期间发表的学术论文

附录B攻读硕士学位期间所参与的项目

致谢