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车用电流型Trans准Z源逆变器的空间矢量调制策略研究

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第1章 绪论

1.1 研究背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文的主要研究内容

1.4 论文结构

第2章 电流源型Trans准Z源逆变器

2.1 电流源型Trans准Z源逆变器工作原理

2.2 电流源型Trans准Z源逆变器电压增益

2.3 本章小结

第3章 空间矢量调制策略

3.1 SVPWM调制原理

3.2 SVPWAM调制策略

3.3 本章小结

第4章 空间矢量调制下开关管电热分析

4.1 SVPWM调制下损耗计算模型

4.2 SVPWAM调制下损耗计算模型

4.3 结温计算

4.4 本章小结

第5章 联合仿真模型与结果分析

5.1 仿真平台

5.2 两种空间矢量调制下的电热仿真及分析

5.3 本章小结

总结与展望

参考文献

附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录

附录B 攻读学位期间所参与的项目

致谢

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著录项

  • 作者

    赵鋆;

  • 作者单位

    湖南大学;

  • 授予单位 湖南大学;
  • 学科 电气工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 刘平,王旻晖;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    电流型; Trans; 逆变器; 空间矢量调制;

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