1绪论
1.1课题研究背景及意义
1.2电动汽车无线充电技术研究现状
1.2.1国外研究现状
1.2.2国内研究现状
1.3课题研究的目的
1.4课题研究的主要内容
2感应式电动汽车无线充电实现原理
2.1无线充电技术原理
2.2无线充电线圈补偿分析
2.2.1 RLC补偿电路
2.2.2 LCL补偿电路
2.3电动汽车无线充电系统补偿拓扑研究
2.3.1串串补偿电路分析
2.3.2 LCL-LC补偿电路分析
2.4 本章小结
3系统总体方案设计
3.1系统整体结构
3.2系统设计指标
3.3系统前级电路结构及选型
3.3.1 PFC电路拓扑结构及选型
3.3.2 逆变电路结构及选型
3.4 系统无线电能传输级电路结构及选型
3.5系统充电控制级电路结构及选型
3.5.1 整流电路结构及选型
3.5.2 充电控制电路及方案的选择
3.6本章小结
4系统详细方案设计与仿真
4.1 系统前级电路的设计与研究
4.1.1 PFC电路
4.1.2高频逆变电路
4.1.3前级电路的仿真验证
4.2系统无线电能传输级电路的设计与研究
4.2.1参数配置法
4.2.2参数计算
4.2.3无线电能传输级电路的仿真验证
4.3 系统充电控制级电路的设计与研究
4.3.1 Buck变换器
4.3.2控制驱动电路
4.3.3充电控制电路
4.3.4主要器件选型
4.3.5充电控制级电路的仿真验证
4.4本章小结
5系统实验
5.1实验平台
5.2 实验方案
5.3 实验结果分析
5.3.1实验波形分析
5.3.2实验数据分析
5.4 本章小结
6 总结与展望
6.1工作总结
6.2研究展望
致谢
参考文献
附录
