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【6h】

基于STM32的分体式BMS主控单元设计

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目录

第一章 绪论

1.1 课题研究的意义

1.1.1发展新能源汽车的重要意义

1.1.2 新能源汽车的分类

1.2 动力电池的发展概况

1.3 电动汽车锂电池管理系统简介

1.3.1 电池管理系统的拓扑结构

1.3.2 电池管理系统应实现的功能

1.4电池管理系统的国内外研究现状

1.4.1 国外发展现状

1.4.2 国内发展现状

1.5 现阶段电池管理系统存在的问题

1.6 课题研究的主要内容

第二章 锂离子电池的模型建立以及SOC估算

2.1 锂离子电池的运行原理

2.2 三元锂离子电池的等效模型

2.3 模型的仿真验证以及选取

2.3.1模型参数识别

2.3.2 锂离子电池模型的评估

2.4 电池的SOC估算

2.4.1 SOC定义

2.4.2 SOC估算方法简介

2.4.3 SOC估算研究的难点

2.4.4 SOC估算方法的选取

2.4.5 SOC估算仿真

2.5 本章的难点以及创新点

第三章 电池管理系统主控硬件电路设计

3.1 电池管理系统整体结构设计

3.2 主控部分硬件电路设计

3.2.1主控板微处理器STM32选型

3.2.2 电源模块电路设计

3.2.3 CAN通讯模块电路设计

3.2.4 电流检测模块电路设计

3.2.5 存储模块电路设计

3.2.6 时钟及复位模块电路设计

3.3 本章的创新点以及改进

第四章 电池管理系统主控软件设计

4.1 软件开发环境

4.2 系统软件主程序设计

4.3 系统软件子程序设计

4.3.1 系统初始化模块流程设计

4.3.2 总电流采集模块流程设计

4.3.3 握手信号检测模块流程设计

4.3.4 SOC估算模块流程设计

4.3.5 电池故障及报警处理模块流程设计

4.3.6 CAN通讯模块流程设计

4.4 本章所做工作以及创新点

第五章 电池管理系统的实验平台测试

5.1 主控单元PCB以及硬件布局设计

5.2 实验室调试

5.3 装车实验

5.4 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 全文总结

6.2 展望

参考文献

攻读学位期间研究成果

致谢

声明

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著录项

  • 作者

    李欣阳;

  • 作者单位

    青岛大学;

  • 授予单位 青岛大学;
  • 学科 电气工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 李立伟;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    分体式; BMS;

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