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数据集成技术在公安交通管理系统中的应用研究

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摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1.1 电子政务系统的现状和问题

1.2 本文的研究内容

1.3 章节安排

第二章 数据集成技术基础

2.1 数据集成概述

2.1.1 数据集成的定义和形式

2.1.2 数据集成过程

2.2 数据集成模式

2.2.1 点对点式数据集成模式

2.2.2 集中式数据集成模式

2.3 数据集成的关键技术

2.3.1 传输格式

2.3.2 适配器

2.3.3 工作流控制

2.3.4 消息传递

第三章 公安交通综合信息系统设计

3.1 系统体系结构

3.1.1 功能描述

3.1.2 应用软件架构

3.2 系统网络平台

3.2.1 全国公安交通管理信息系统网络总体结构

3.2.2 省公安交通管理信息系统网络总体结构

3.2.3 省总队、地市支队网络结构

3.2.4 区县大队网络

3.3 应用系统功能

3.3.1 应用系统组成

3.3.2 现存系统状况

3.4 应用系统间数据集成方案

3.4.1 系统现状

3.4.2 数据集成技术方案

第四章 遗留系统数据集成

4.1 遗留系统特点

4.1.1 遗留系统结构

4.1.2 目前遗留系统分析

4.2 遗留系统数据集成过程

4.2.1 改造遗留系统

4.2.2 重新开发遗留系统

4.3 重新开发遗留系统实例

4.3.1 遗留驾驶员管理系统

4.3.2 驾驶员管理系统的设计与实现

4.3.3 系统特点

4.4 遗留系统数据移植

4.4.1 数据移植方法

4.4.2 数据移植软件的实现

第五章 XML 数据集成技术

5.1 XML 用于数据交换

5.1.1 XML 数据交换体系结构

5.1.2 定义词汇表

5.2 数据集成中的XML 转换

5.2.1 XML 数据转换功能

5.2.2 数据转换中的XML 标准

5.3 XML 技术在数据集成平台中的应用

5.3.1 用XML 实现数据交换和转换

5.3.2 用XML 实现多平台应用

第六章 基于消息传递的数据集成技术

6.1 消息传递

6.1.1 消息代理体系结构

6.1.2 消息代理通信模型

6.2 JAVA 消息服务

6.2.1 JMS 应用程序体系结构

6.2.2 用JMS 进行XML 消息传递

6.3 XML/JMS 在数据集成中的应用

6.3.1 利用JMS 发送XML

6.3.2 利用JMS 接收XML

6.3.3 数据集成平台中的消息处理

第七章 公安交通管理系统数据集成平台的设计与实现

7.1 数据集成分析

7.1.1 数据集成类型

7.1.2 数据集成平台需求

7.2 数据集成平台体系结构

7.2.1 数据集成单元

7.2.2 数据集成平台体系结构

7.3 消息处理系统设计

7.3.1 事件处理设计

7.3.3 消息处理设计

7.3.4 安全性设计

7.4 简单工作流引擎的设计

7.4.1 工作流组件的设计与实现

7.4.2 设计与实现

第八章 结束语

致谢

参考文献

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摘要

电子政务是公共行政管理改革和衡量国家竞争力水平的显著标志之一。利用先进技术实现政府网上信息交换、信息发布、信息共享和信息服务,提高政府效率,为社会公众提供开放、便捷、高效的多元化服务,推动和加速整个社会的信息化进程。本文主要研究电子政务中亟待解决的数据集成问题,采用技术研究和实际应用相结合的方法,利用目前比较先进的XML技术、JMS技术和工作流技术讨论解决行业电子政务的数据集成问题的方法,并结合实际需求设计和实现了相关系统。具体内容有,设计和实现了基于J2EE平台的驾驶员管理系统。并讨论了处理行业电子政务遗留系统的方法。设计和实现了基于文件和数据的简单工作流系统。工作流技术在电子政务项目中有着广泛的应用,是数据集成平台的技术基础。研究了XML技术、JMS技术在数据集成中的应用;探索结合工作流技术实现数据集成平台的方法。结合省、市和县三级公安交通管理部门业务实际情况设计和实现了一个基于J2EE平台,综合运用XML、JMS和工作流技术的数据集成中心。

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