电动汽车电机控制系统仿真与实验平台的设计与实现

摘要

本文对电机控制相关的仿真或实验平台的发展现状进行了深入调研，分析了当前仿真或实验平台所存在的问题以及应用的局限性，结合实际需求，基于电动汽车电机控制系统，设计并实现了一种用于电动汽车电机控制系统研究的仿真与实验平台。论文主要内容包括：
　　（1）根据电动汽车电机控制系统的特点研究了本仿真与实验平台的需求，设计了电动汽车电机控制系统仿真与实验平台，包括平台的软硬件结构设计、功能模块的设计以及上层软件架构的设计。
　　（2）研究了平台各模块的具体功能以及实施方式。主要包括通信及数据采集模块、电机控制仿真模块、电机控制实验模块、对比分析模块、远程实验模块以及数据管理模块。
　　（3）按照本文提出的整体结构设计和各模块实施方式，以 LabVIEW作为开发环境，MATLAB作为仿真计算引擎，按照三层架构的软件设计思想，实现了电动汽车电机控制系统仿真与实验平台。该平台能够实现在电动汽车工况下对电机控制的研究，对电动汽车电机控制系统的研究具有重要意义。
　　实际运行结果表明，平台具有操作性较好，开放性较高、易维护等特点，满足对电动汽车电机控制研究的需求。

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第一章 绪论

1.1研究背景及意义

1.2国内外研究现状

1.3研究内容与思路

1.4本文的结构安排

第二章 平台总体方案设计

2.1目标定位与设计思想

2.2平台硬件结构设计

2.3系统底层软件设计

2.4系统上层软件设计

2.5小结

第三章 平台软件实现

3.1电机控制仿真模块的实现

3.2电机控制实验模块的实现

3.3对比分析模块的实现

3.4远程实验模块的实现

3.5数据管理模块的实现

3.6小结

第四章 仿真与实验及其结果分析

4.1平台系统主界面

4.2异步电机矢量控制仿真

4.3异步电机矢量控制实验

4.4数据对比分析

4.5工况实验

4.6远程实验

4.7小结

第五章 总结与展望

致谢

参考文献

硕士期间主要研究成果