声明
第一章 绪论
1.1课题研究背景与意义
1.2轨道振动能量收集的研究现状
1.3振动能量收集方式总结
1.4论文主体思想和具体章节安排
第二章 车辆-轨道垂向耦合系统模型
2.1 轨道随机不平顺激扰模型
2.2车辆-轨道垂向耦合动力学
2.3车辆-轨道垂向耦合系统求解方式
2.4车辆-轨道垂向耦合系统数值求解
2.5本章小结
第三章 超磁致伸缩式振动能量收集数学模型
3.1超磁致伸缩材料的基本原理
3.2磁致伸缩材料的磁滞模型
3.3超磁致伸缩材料轨道振动能量收集的数学模型
3.4 本章小结
第四章 超磁致伸缩轨道振动能量收集装置设计
4.1 超磁致伸缩轨道振动能量收集装置的主体结构设计
4.2 超磁致伸缩轨道振动能量收集装置的优化设计
4.3 超磁致伸缩轨道振动能量收集装置数值仿真分析
4.4 能量回收系统设计与预估
4.5 本章小结
第五章 超磁致伸缩轨道振动能量收集实验研究
5.1 轨道振动能量收集装置样机
5.2 实验平台搭建
5.3 实验测试与分析
5.4 总结
第六章 总结与展望
6.1论文工作总结
6.2论文创新点
6.3论文工作展望
致谢
参考文献
附 录 一
附 录 二