滑坡监测雷达的相位解缠技术研究

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摘 要

Abstract

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第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 相位解缠的国内外研究现状

1.3 论文研究内容与结构安排

第二章 InSAR技术相关理论概述

2.1 合成孔径雷达干涉测量技术的基本原理

2.2 InSAR干涉测量数据处理流程

2.3 小结

第三章 经典相位解缠算法

3.1 相位解缠的基本原理

3.1.1 一维相位

3.1.2 二维相位解缠

3.2 基于路径跟踪的相位解缠算法

3.2.1 枝切法

3.2.2 质量引导法

3.3 基于最小二乘的相位解缠算法

3.3.1 最小二乘法的基本原理

3.3.2 基于FFT的无加权最小二乘相位解缠法

3.4 基于网络规划的相位解缠算法

3.4.1 网络模型

3.4.2 基于最小费用流的相位解缠算法

3.5 小结

第四章 网络流与曲面拟合结合的相位解缠算法

4.1 目标函数最小化

4.2 误差点识别

4.3 最小曲面拟合

4.4 算法步骤

4.5实验结果实例

4.5.1 仿真实验

4.5.2实测数据实验

4.6 小结

第五章 基于改进的最小二乘法的解缠算法

5.1 基于最小二乘法的相位解缠

5.1.1 最小二乘法解缠

5.1.2局部频率估计

5.1.3 新算法设计流程

5.2实验结果与分析

5.2.1模拟数据实验

5.2.2真实数据实验

5.3总结

第六章 总结与展望

致 谢

参考文献

作者在攻读硕士期间主要研究成果