摘要
ABSTRACT
1 绪论
1.1 课题研究的背景
1.2 国内发展现状
1.2.1 国内交通管理发展现状
1.2.2 国内移动警务的发展现状
1.2.3 公安交通移动管理现有的不足
1.3 系统开发目标和研究内容
1.3.1 系统设计思路与开发目标
1.3.2 本文研究内容
1.4 可行性分析
1.4.1 技术可行性
1.4.2 政策法规可行性
1.5 章节安排
1.6 本章小结
2 公安交通移动管理系统需求分析与总体结构
2.1 系统边界与应用支撑环境
2.2 业务需求描述
2.2.1 警员管理的主要功能
2.2.2 驾驶员管理功能
2.2.3 违章管理功能
2.2.4 短信服务功能
2.2.5 安全性要求
2.3 公安交通移动管理系统总体结构
2.3.1 总体结构设计
2.3.2 IC 卡管理系统
2.3.3 交警手持机系统
2.3.4 信息服务系统
3 公安交通移动管理系统架构设计
3.1 移动管理部分的层次架构
3.1.1 表示层
3.1.2 应用层
3.1.3 数据层
3.2 交警手持机系统的结构设计
3.2.1 离线状态下客户端的设计策略
3.2.2 交警手持机系统的结构设计
3.3 信息服务系统的结构设计
4 交警手持机系统设计与实现
4.1 功能模块设计
4.2 主要数据结构与存储
4.3 存储数据传送模块
4.4 业务处理模块
4.4.1 警员签到
4.4.2 警员签退
4.4.3 主管警员代签退
4.4.4 驾驶员基本信息查询
4.4.5 实时违章处理
5 信息服务系统设计与实现
5.1 数据库设计
5.2 I/O 接口定义
5.2.1 交管业务I/O 接口定义
5.2.2 银行业务I/O 接口定义
5.2.3 短信平台I/O 接口定义
5.3 业务处理模块设计
5.3.1 交警业务处理
5.3.2 银行业务处理
5.3.3 短信业务处理
5.4 安全设计
5.4.1 公安专网与移动交通管理业务网的隔离
5.4.2 用户权限访问
5.4.3 服务器安全与灾难恢复
5.4.4 其它安全措施
6 系统部署与应用情况
6.1 系统部署与开发环境
6.2 手持机系统界面
6.3 系统运行情况
7 总结与展望
7.1 总结
7.2 进一步工作的方向
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的论文
上海交通大学学位论文答辩决议书