声明
主要符号对照表
第一章 绪论
1.1 研究意义和背景
1.2 国内外研究现状
1.2.1 水轮机调节系统模型及其稳定性研究
1.2.2 水轮发电机组轴系统模型及其振动研究
1.2.3 基于模态级数理论系统振动模态研究及其应用
1.3.1 研究目标
1.3.2 研究内容
1.4.1 研究方法
1.4.2 技术路线
第二章 水轮机调节系统随机动力学建模及稳定性分析
2.1 水轮机调节系统随机动力学建模
2.2 水轮机调节系统稳定性分析
2.3 本章小结
第三章 水轮机调节系统振动模态分析
3.1 基于模态级数水轮机调节系统动力学建模
3.1.1 模态级数理论分析
3.1.2 二阶非线性参与因子理论分析
3.1.3 基于模态级数系统动力学建模
3.2 系统振动模态分析
3.2.1 振动模态仿真验证
3.2.2 线性理论分析
3.2.3 水轮机调节系统动态特性分析
3.3 本章小结
第四章 水轮发电机组轴系统非线性模态分析
4.1.1 水力不平衡力建模
4.1.2 水轮发电机组轴系建模
4.1.3 模态级数理论
4.1.4 模态非线性指数理论
4.2.1 系统模态验证
4.2.2 系统特征值分析
4.2.3 参与因子分析
4.2.4 非线性模态交互作用指数分析
4.3 本章小结
第五章 结论
5.1 结论
5.2 主要创新点
5.3 存在不足及展望
参考文献
致谢
个人简历
