电力企业车辆管理系统的设计与实现

摘要

电力企业采用的传统的车辆管理方式，往往需要耗费大量的人力、物力资源，不仅效率低下，而且常常因为信息更新速度慢，导致信息登记或车辆调度等出现各种问题。长此以往，那么电力企业势必会走下坡路，失去客户和生意伙伴等。相反，采用了先进的信息化管理手段的企业，如国内的华能临沂发电有限公司，就抓住了信息化的时代热潮，逐步建立网上开放公众平台，利用发达的互联网通讯技术和科学透明的管理模式吸引客户，扩大企业规模，增大了企业利润。因此，华能临沂发电有限公司决定开发设计一个电力企业车辆管理系统。
　　系统决定采用Java作为底层开发语言，基于B/S设计模式，采用MVC架构，利用模型、视图和控制器的设计框架展开程序的开发。同时采用集成了Spring、Hibernate和Struts的SSH框架进行设计，数据层由Hibernate负责，主要负责对系统数据的访问和管理，业务逻辑层由Spring负责，提供具体功能的实现逻辑，完成对用户请求的处理，而Struts则是控制层，提供程序调度，负责接受用户请求并将结果返回给用户。最后，采用SQL SERVER2014作为系统的数据库。
　　系统主要针对企业的车辆、驾驶员和收到的货单信息等进行统一管理，功能划分为:车辆基本信息管理、车辆运行维护管理、行车管理、运货管理和系统管理这五个基本功能。其中，车辆基本信息管理功能主要是对电力企业的车辆、驾驶员等基本信息进行管理，包括对车辆和驾驶员信息的增删查改等操作;车辆运行维护管理功能主要是对车辆的维修和保养等情况进行统一管理，又可细分为派车管理、加油管理、维修管理、保养管理、安全管理、违章管理和费用管理等;行车管理功能包括位置管理、调度管理、行车记录管理和报警查询等;运货管理功能包括货单管理和路线管理两个子功能;系统管理功能主要是对系统后台数据进行维护和系统设置管理，包括操作员管理、部门管理和地图车辆刷新设置等。
　　系统的开发设计，主要实现对电力企业车辆数据的统一信息化管理，改善工作模式和管理方式。同时针对电力企业现有的商业模式和资金链，设计新的运行机制以提高企业的管理效率和工作精度，减少误差，吸引客户和商业合作者，提高企业的核心竞争力等。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 系统的开发背景及现状

1．2 研究现状

1．3 本文的主要工作

1．4 论文的组织结构

第2章 系统需求分析

2．1 系统的需求概述

2．2 业务模型定义

2．3 系统功能性需求分析

2．3．1 车辆基本信息管理功能需求

2．3．2 车辆运行维护管理功能需求

2．3．3 行车管理功能需求

2．3．4 运货管理功能需求

2．3．5 系统管理功能需求

2．4 系统非功能性需求

第3章 系统设计与详细设计

3．1 系统技术架构设计

3．2 功能架构设计

3．3 包结构设计

3．4 功能模块设计

3．4．1 车辆基本信息管理功能详细设计

3．4．2 车辆运行维护管理功能详细设计

3．4．3 行车管理功能详细设计

3．4．4 运货管理功能详细设计

3．4．5 系统管理功能详细设计

3．5 数据库设计

3．5．1 数据库E-R模型设计

3．5．2 数据库数据表设计

第4章 系统实现与测试

4．1 系统功能实现

4．1．1 车辆基本信息管理功能实现

4．1．2 车辆运行维护管理功能实现

4．1．3 行车管理功能实现

4．1．4 运货管理功能实现

4．1．5 系统管理功能实现

4．2 系统测试

第5章 总结与展望

参考文献

致谢