声明
1 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 全球性能源危机
1.1.2 民航业发展需要
1.1.3 相关政策法规要求
1.2 研究目的与意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 研究对象与内容
1.3.1 研究对象
1.3.2 研究内容
1.4 国内外研究综述
1.4.1 国外研究综述
1.4.2 国内研究综述
1.5 研究方法与框架
1.5.1 研究方法
1.5.2 研究框架
2 航站楼节能设计基础分析
2.1 航站楼规划阶段节能设计分析
2.1.1 选址节能设计
2.1.2 建筑形态节能设计
2.1.3 风环境设计
2.1.4 朝向设计
2.2 航站楼物理环境设计分析
2.2.1 墙体节能设计
2.2.2 屋面节能设计
2.2.3 幕墙节能设计
2.2.4 底层地面及楼层地面节能设计
2.2.5 门窗节能设计
2.2.6 通风节能设计
2.3 航站楼整体环境节能设计分析
2.3.1 外部环境节能设计
2.3.2 内部环境节能设计
2.4 航站楼部分资源利用
2.4.1 水资源回收利用
2.4.2 节约建筑耗材
2.5 本章小结
3 大连国际机场三期扩建工程航站楼节能设计
3.1 前期规划概况
3.1.1 大连国际机场概况
3.1.2 航站楼体型设计分析
3.1.3 航站楼朝向设计分析
3.1.4 航站楼风环境设计分析
3.2 三期航站楼物理环境
3.2.1 基本情况
3.2.2 围护结构
3.2.1 光、热及通风性能
3.3 三期航站楼整体环境
3.3.1 外部环境节能
3.3.2 内部环境节能
3.4 三期航站楼资源回收
3.4.1 水资源回收状况
3.4.2 建筑耗材状况
3.5 本章小结
4 大连国际机场三期扩建工程航站楼节能设计优化
4.1 航站楼物理环境设计优化
4.1.1 自然采光问题
4.1.2 自然采光优化设计
4.1.3 热环境问题
4.1.4 保温隔热设计优化
4.2 航站楼整体环境设计优化
4.2.1 整体环境问题
4.2.2 外部环境设计优化
4.2.3 内部环境设计优化
4.3 航站楼资源回收设计优化
4.3.1 资源回收问题
4.3.2 资源回收设计优化
4.4 航站楼节能优化评估
结论
参 考 文 献
附录A 设计说明
附录B 材料做法
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
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