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汪丰;
南京航空航天大学;
并联式; 排气; 系统设计;
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机译:模式转换阶段TBCC排气系统中分流板的流固耦合研究
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机译:适用于并联式插电式混合动力电动汽车的高压后电动传动系统设计。
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机译:丰田Kijang Innova排气系统设计可提高性能
机译:TBCC风扇级可操作性和性能
机译:用于研究活塞性能的传感器的安装装置和研究活塞性能的方法
机译:技术,资源,经济策略管理对研究与开发成果的实际使用的系统设计和业务方法
机译:用于过程系统设计的移动研究自动化复合体
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