球铁消失模铸造的单层涂料及无薄膜密封工艺探索

摘要

消失模铸造工艺凭借其设计自由度高、加工余量少等优点，在我国得到了迅速发展。然而，消失模球铁件的碳渣孔缺陷却始终困扰着许多铸造厂家。为减少球铁件的碳渣孔缺陷，本文探索了单层涂料和无薄膜密封两项工艺措施。
　　针对QT500-7制动钳铸件的渣孔缺陷，本文采用电镜扫描和能谱分析的实验方法对其进行重点研究。通过孔内形貌的观察、成分的分析，确定制动钳的渣孔为碳渣孔，并由此得出碳渣孔缺陷的两种判定方法。
　　为解决QT450-10轴承座的碳渣孔问题，本文尝试采用单层涂料工艺。对台湾消失模涂料进行透气性测试，得出单层/双层涂料的透气性能。通过控制单层涂料厚度及涂料浸挂层数，进行一系列轴承座铸造实验，以期获得合理的单层涂料工艺参数。
　　为减少制动钳的碳渣孔缺陷，本文尝试采用无薄膜密封工艺。通过无薄膜密封的理论分析，探索了薄膜对白模热解环境的影响。在此基础上，以共聚物白模为载体，进行有/无氧两种气氛下的白模热解实验。通过热重和红外光谱分析，研究无薄膜密封的内在机理，并探索氧气对白模热解产物的影响。
　　本文将有无薄膜密封、浇注压头高度、真空泵负压度以及涂层厚度作为变量，完成了单层/多层串浇制动钳铸造实验，并探索了各因素对碳渣孔缺陷的影响。通过单层涂料和无薄膜密封两种工艺的结合，得出合理的铸造方案。

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1 绪论

1.1课题的来源、目的和意义

1.2课题的国内外发展现状

1.3课题的主要研究内容和目标

2 球铁件的渣孔缺陷分析

2.1典型球铁件渣孔类缺陷

2.2制动钳渣孔缺陷的判定

2.3本章小结

3 消失模单层涂料工艺探索

3.1消失模涂料透气性测试

3.2消失模单层涂料工艺实践

3.3本章小结

4 无薄膜密封理论分析及白模热解实验

4.1无薄膜密封理论分析

4.2共聚物白模热解实验

4.3本章小结

5 制动钳的无薄膜密封浇注工艺实践

5.1单层制动钳的无薄膜密封浇注实践

5.2多层制动钳的无薄膜密封浇注实践

5.3本章小结

6 全文总结与展望

6.1全文总结

6.2研究展望

致谢

参考文献

附录Ⅰ 攻读硕士学位期间发表的论文及专利