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地铁建设对沿线房价的影响:以武汉地铁3号线为例

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目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的和意义

1.3 国内外研究概况

1.4 研究的主要内容

2 城市地铁与房地产相关理论基础

2.1 城市轨道交通介绍

2.2 房地产市场介绍

2.3 城市地铁与房地产相关的基础理论

3 城市地铁对房地产价格影响的分析模型

3.1 城市地铁对房地产价格的影响

3.2 两个可选的房价模型

4 武汉地铁3号线对周边楼盘价格的影响分析

4.1 武汉地铁与房地产发展简介

4.2 武汉地铁3号线对周边楼盘价格影响的实证分析

5 结论与建议

5.1 主要结论

5.2 主要建议

致谢

参考文献

附表

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摘要

为了解决交通阻塞问题、缓解交通压力,我国城市轨道交通(这里主要指地铁建设)正在各大城市如火如荼的建设。地铁的建设意义重大、影响多面,不但改善了城市居民的交通出行条件,还带动了城市的区域经济发展,既产生了社会效益又带来了经济影响。近几年我国房地产项目的发展迅速,房价变化范围大且影响因素较多,其中地铁建设就对周边住宅楼盘的价格产生巨大影响。
  本文涉及理论包括地租理论、市场供求理论、城市空间结构学、城市区域经济与规划学等,并以上述理论作为理论基础选择特征价格模型,对武汉地铁3号线与其周边住宅楼盘价格的影响关系进行定量分析,希望可以为相应的研究体系、城市空间的合理应用、区域经济的发展影响提供些许参考。本文首先收集武汉市城市地铁及住宅楼盘建设和发展的资料,理清二者的特点与关系,分析楼盘价格的影响因素;然后选择特征价格模型作为研究的模型,计算地铁3号线24个站点对楼盘价格的影响范围;收集在售楼盘数据作为样本数据,以楼盘中介挂牌价格为因变量,以楼盘的建筑面积、容积率、楼盘位置、周边是否有大型超市或商场等11个主要特征因素作为自变量;最后选择使用半对数函数,对自变量对因变量的影响关系进行回归分析,得出相应结论,并同时对该函数进行了验证。本文得到的主要结论如下,即城市地铁的修建对地铁沿线周边住宅楼盘的价格具有一定的影响:楼盘位于城市中心即2环内的价格较高,远离城市中心的价格偏低;楼盘的装修越好,价格越高;附近有大型商场或超市,价格越高;楼盘的容积率越小,相应的楼盘价格越高。

著录项

  • 作者

    陈佳;

  • 作者单位

    华中科技大学;

  • 授予单位 华中科技大学;
  • 学科 工商管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 李志纯;
  • 年度 2017
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 F299.233.0;
  • 关键词

    房地产经济; 价格波动; 地铁设施;

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