声明
主要符号说明
1 绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.2 斯特林循环及斯特林发动机简介
1.2.1 斯特林循环
1.2.2 斯特林发动机
1.3 斯特林发动机系统理论研究现状
1.3.1 斯特林发动机理论模型
1.3.2 斯特林发动机模型优化研究现状
1.3.3 基于斯特林循环的复合系统研究现状
1.4 本文研究的主要内容
2 斯特林发动机回热过程分析
2.1 引言
2.2 斯特林发动机与回热器
2.3 均温分布的回热器
2.4 非均温分布的回热器
2.4.1 无限热容回热器
2.4.2 有限热容回热器
2.5 基于不可逆回热过程的斯特林循环
2.5.1 基于不可逆回热过程的斯特林循环模型
2.5.2 斯特林发动机新模型的实例分析
2.6 本章小结
3 斯特林发动机有限时间热力学分析
3.1 引言
3.2 斯特林发动机有限时间热力学等温模型
3.3 斯特林发动机有限时间热力学多变模型
3.4 斯特林发动机有限时间热力学正弦运动模型
3.5 本章小结
4 基于智能优化算法的斯特林机多目标优化
4.1 引言
4.2 多目标智能优化算法基本理论
4.3 基于遗传算法的多目标优化
4.3.1 遗传算法
4.3.2 遗传算法处理多目标问题
4.3.3 决策方法
4.3.4 遗传算法在斯特林机模型上的应用
4.4 基于拥挤距离的粒子群算法的多目标优化
4.4.1 基于拥挤距离的多目标粒子群算法
4.4.2 MOPSOCD在斯特林机多变模型上的应用
4.4.3 MOPSOCD在斯特林机等温模型上的应用
4.5 本章小结
5 基于斯特林循环的复合热力系统研究
5.1 引言
5.2 基于斯特林循环的太阳能制冷系统
5.2.1 数学模型
5.2.2 结果讨论
5.3 基于斯特林发动机的膜蒸馏系统
5.3.1 膜蒸馏技术简介
5.3.2 斯特林发动机-直接接触式膜蒸馏系统
5.3.3 数学模型
5.3.4 结果讨论
5.4 本章小结
6 结论与展望
6.1 全文工作总结
6.2 本文特色与创新
6.3 今后工作展望
致谢
参考文献
附录1 攻读博士学位期间发表的学术论文
附录2 攻读博士学位期间参加的学术会议
附录3 攻读博士学位期间参与的科研项目
附录4 攻读博士学位期间所获荣誉和奖励
