第1章 绪 论
1.1 课题背景及研究的目的和意义
1.2 电动汽车电驱动系统故障诊断研究现状
1.3 永磁同步电机位置传感器失效故障容错研究现状
1.4 永磁同步电机匝间短路故障诊断研究现状
1.5 永磁同步电机退磁故障诊断研究现状
1.6 本文的主要研究内容
第2章 电驱动系统位置传感器失效故障容错方法
2.1 引言
2.2 电驱动系统位置传感器失效故障容错控制方案
2.3 自抗扰控制器原理
2.4 高速段位置传感器失效故障容错方法
2.5 低速段位置传感器失效故障容错方法
2.6 本章小结
第3章 电动汽车永磁同步电机匝间短路故障诊断策略
3.1 引言
3.2 电动汽车永磁同步电机匝间短路诊断策略总体方案
3.3 永磁同步电机匝间短路模型及故障特征分析
3.4 匝间短路故障在线故障诊断方法
3.5 匝间短路离线故障诊断方法
3.6 本章小结
第4章 电动汽车永磁同步电机退磁故障诊断与容错策略
4.1 引言
4.2 电动汽车永磁同步电机退磁故障诊断与容错策略总体方案
4.3 永磁同步电机退磁故障诊断算法
4.4 基于参数辨识的永磁同步电机退磁故障容错策略
4.5 本章小结
第5章 永磁同步电机故障诊断系统实验研究
5.1 引言
5.2 实验平台搭建
5.3 永磁同步电机位置传感器失效故障容错控制实验
5.4 永磁同步电机匝间短路故障诊断实验
5.5 永磁同步电机参数辨识实验
5.6 本章小结
结论
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果
声明
致谢
个人简历