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磁集成高增益低纹波DC /DC变换器技术研究
STUDY ON MAGNETICALLY INTERGRATED DC/DC CONVERTER WITH HIGH-GAIN AND LOW CURRENT RIPPLE
摘 要
Abstract
第1章 绪论
1.1 课题背景
1.2.1 燃料电池的输出特性
1.2.2 输入电流纹波对燃料电池的影响
1.3 非隔离高增益拓扑文献调研
1.3.1 传统Boost 拓扑
1.3.2 三电平Boost 拓扑
1.3.3 级联Boost 拓扑
1.3.4 开关电容拓扑
1.3.5 耦合电感高增益变换器及其演化拓扑
1.3.6 交错并联复合相间电感耦合拓扑
1.3.7 升压钳位TBC 拓扑
1.3.8 非隔离高增益拓扑文献调研结果汇总
1.4 输入电流纹波抑制技术文献调研
1.4.1 耦合电感纹波抵消方案
1.4.2 交错并联纹波抑制方案
1.4.3 IPOS Boost 拓扑
1.4.4 交错并联复合耦合电感拓扑
1.4.5 磁集成耦合电感拓扑
1.4.6 输入电流纹波抑制技术文献调研结果汇总
1. 5 本文 主要研究内容 主要研究内容 主要研究内容 主要研究内容 主要研究内容 主
第2 章 磁集成高增益低纹波拓扑时域分析
2.1 引言
2.2 拓扑电压增益分析
2.3 工作模态分析及纹波抑制原理
2.4 电感电流纹波分析
2.5 本章小结
第3 章 磁集成高增益低纹波方案原理样机设计
3.1 引言
3.2 磁集成高增益低纹波方案样机拓扑参数计
3.2.1 磁性元件设计
3.2.2. 电容容值及耐压值计算
3.2.3 开关管S 及二极管D1、D2、D3 耐压耐流计算
3.2.4 正式方案器件选型
3.3 磁集成高增益低纹波DC/DC 变换器频域分析及校正
3.3.1 磁集成高增益低纹波DC/DC 变换器小信号建模
3.3.2 磁集成高增益低纹波DC/DC 变换器闭环校正
3.4 建模仿真及实验验证
3.5 变换器功率拓扑效率分析及计算
3.5.1 磁性元件损耗
3.5.2 开关管损耗
3.5.3 二极管管损耗
3.5.4 器件参数及效率分析
3.6 本章小结
第4 章 升压钳位耦合电感方案原理样机设计
4.1 引言
4.2 升压钳位TBC 时域分析
4.3 升压钳位的TBC 原理样机参数设计
4.4 升压钳位TBC 频域分析及校正
4.4.1 升压钳位TBC 小信号建模
4.4.2 升压钳位TBC 闭环校正
4.5 原理样机控制部分硬件电路设计
4.5.1 输入采样电路的设计
4.5.2 软启动模块的设计
4.5.3 保护电路的设计
4.6 本章小结
第5 章 样机实验及仿真结果分析
5.1 引言
5.2 样机仿真测试及结果分析
5.2.1 输入电流纹波及电压增益仿真结果分析
5.2.2 阶跃动态响应仿真结果分析
5.3 样机实验测试及结果分析
5.3.1 电压 增益 及效率实验结果分析
5.3.2 输入电流纹波对比实验结果分析
5.3.3 动态响应实验结果分析
5.4 本章小结
结 论
参考文献
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明和使用权限
致 谢
附录
