声明
1绪论
1.1引言
1.2大底盘双塔结构概述
1.2.1大底盘双塔结构定义
1.2.2大底盘双塔结构的分类
1.2.3大底盘双塔结构受力特点
1.2.4大底盘双塔结构的地震反应
1.3结构抗震性能化设计概述
1.3.1结构抗震性能化设计提出的背景
1.3.2结构抗震性能化设计理论的发展
1.3.3结构抗震性能化设计的含义与方法
1.4本文研究的主要内容
2.1振型分解反应谱法
2.1.1基本原理
2.1.2地震作用
2.2弹性时程分析法
2.3动力弹塑性分析法
2.3.1基本原理
2.3.2弹塑性时程分析地震波的选择
2.4本章小结
3基于性能的抗震设计理论体系
3.1抗震性能化内容
3.2抗震性能化理论框架
3.3性能化设计基本步骤
3.4我国基于性能的抗震设计理论
3.5本章小结
4结构在多遇地震下的弹性研究
4.1工程简介
4.1.1工程概况
4.1.2结构体系及平面布置
4.1.3设计参数
4.2结构超限情况
4.3结构在多遇地震下的参数取值及设防目标
4.3.1参数取值
4.3.2构件抗震等级
4.3.3基于性能的抗震设防目标
4.4多遇地震下反应谱分析
4.4.1计算软件及模型
4.4.2多遇地震CQC法计算结果
4.4.3多遇地震CQC法计算结果分析
4.5多遇地震下弹性时程补充分析
4.5.1地震波选取
4.5.2弹性时程分析结果
4.5.2计算结果分析
4.6本章小结
5结构在罕遇地震下的动力弹塑性分析
5.1概述
5.2地震波的选择及参数
5.3动力弹塑性分析结果
5.3.1最大楼层响应
5.3.2构件损伤
5.3.3弹性与动力弹塑性分析结果对比
5.4动力弹塑性计算结果分析
5.5本章小结
6结论与展望
6.1结论
6.2展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果
