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干湿交替环境下既有铁路π形梁抗弯性能分析与修复技术研究

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目录

声明

1 绪论

1.1 概述

1.2 问题的提出及研究意义

1.3 国内外研究现状

1.3.1 环境因素分类

1.3.2 锈蚀钢筋混凝土梁的研究现状

1.3.3 悬臂深梁的研究现状

1.3.4 锈蚀钢筋混凝土梁抗弯刚度研究现状

1.3.5 环氧树脂混凝土的研究现状

1.4 本文思路和主要研究内容

2 既有铁路π形截面梁病害情况及成因分析

2.1 引言

2.2 常见病害情况

2.2.1钢筋锈蚀

2.2.2混凝土脱落、掉块

2.2.3混凝土开裂

2.2.4其他病害

2.3 损伤病害成因及机理分析

2.3.1 混凝土碳化

2.3.2 钢筋的锈蚀

2.3.3 混凝土开裂

2.4 干湿交替环境下钢筋锈蚀过程分析

2.5 不同环境下的钢筋锈蚀速率检测

2.5.1检测构件及环境模拟

2.5.2测试原理及仪器

2.5.3 腐蚀电流密度与腐蚀速度的转换关系

2.5.4测试结果及分析

2.6本章小结

3 π形梁外悬臂板、外挡碴墙及全梁承载力分析

3.1引言

3.2 桥面板外悬臂部分承载力检算分析

3.2.1桥面板外悬臂板荷载计算

3.2.2材料及截面特性

3.2.3截面应力计算

3.2.4重载作用下外悬臂板承载力检算

3.2.5截面混凝土及钢筋应力储备分析

3.2.6病害状态下的外悬臂板承载力分析

3.3外挡碴墙承载力计算

3.3.1外挡碴墙所受荷载

3.3.2外挡碴墙的正截面抗弯承载力计算的理论分析

3.3.3病害状态下外挡碴墙的正截面抗弯承载力分析

3.4病害状态下整梁抗弯承载力及刚度分析

3.5本章小结

4 局部粘结失效梁的抗弯试验及有限元分析

4.1 引言

4.2 试验梁基本信息

4.3 应变片布置

4.3.1 钢筋应变片贴法

4.3.2 混凝土应变片贴法

4.4加载过程

4.4.1预加载

4.4.2正式加载

4.5 试验结果分析

4.5.1 试验梁荷载挠度曲线

4.5.2 不同截面高度处的应变分析

4.5.3 裂缝分布

4.5.4 受拉钢筋应变分析

4.5.5 混凝土及钢筋应力分析

4.6 试验梁的有限元分析

4.6.1 有限元模型选取

4.6.2 混凝土本构关系

4.6.3 钢筋本构关系

4.6.4 有限元模型的建立

4.6.5 有限元结果分析

4.6.6 不同病害情况下的有限元分析

4.7 本章小结

5 梁体修复技术研究

5.1 引言

5.2 梁体修复材料选择

5.3 梁体修复方案

5.4 梁体修复后试验结果分析

5.4.1 修复前后试验梁挠度对比

5.4.2 修复后试验梁裂缝开展情况

5.4.3 修复前后混凝土及钢筋应力对比

5.5 梁体修复后的维护措施

5.6 本章小结

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

致谢

参 考 文 献

攻读学位期间的研究成果

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著录项

  • 作者

    吴宏杰;

  • 作者单位

    兰州交通大学;

  • 授予单位 兰州交通大学;
  • 学科 建筑与土木工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 张耀,王华;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    干湿交替环境; 既有铁路; 抗弯; 性能分析;

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