基于虚拟仪器技术的航空地面逆变电源暂态特性测量研究

摘要

航空地面逆变电源主要用于飞机在地面时日常清洁维护，发动机启动和航线维护时的供电。航空地面逆变电源的供电品质和性能决定着飞机地面用电的安全，采用了供电质量不好的航空地面逆变电源给飞机供电，就会有可能损坏飞机用电设备，因此对航空地面逆变电源进行特性检测就非常有意义。
　　基于虚拟仪器的飞机地面逆变电源暂态特性测试系统研究，源于“航空地面逆变电源测试系统”项目，该项目来源于中国民用航空局，该项目是为航空地面逆变电源检测而开发的基于虚拟仪器技术的测试系统，本文严格遵循国际和民航标准的要求，制定出对地面逆变电源暂态特性的检测标准，并对其进行检测，其目的在于测试地面逆变电源的供电品质是否符合相关规定的要求。该系统可以有效地保障飞机地面用电的安全，同时为地面电源的检修提供依据。
　　该测试系统采用图形化编程软件LabVIEW和高精度的数据采集卡。将采集到的信号经过处理以后，采用LabVIEW编程软件对信号进行分析和处理，实现测试系统功能。最后通过计算机输出测试结果。整个测试系统界面友好、操作方便、精度较高，同时具有强大的图形显示和报表处理功能。系统采用了模块化的编程设计，具有很大的灵活性和扩展性，可以通过功能模块的扩展来添加应用功能，以便更好地满足用户的需求。

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第一章 绪论

1.1 引言

1.2 航空地面逆变电源的检测的发展

1.3论文的研究内容及研究方法

1.4论文解决的问题及内容安排

第二章 相关标准的研究

2.1国内外机载电源和地面逆变电源标准的研究

2.2航空地面逆变电源暂态特性的要求

2.3航空地面逆变电源特性测试暂态测试项目与指标

2.4本章小结

第三章 测试验证平台的设计

3.1航空标准源研究必要性

3.2航空标准源的输出特性

3.3实验验证

3.4国家法定计量单位检测结果

3.5本章小结

第四章 测试硬件平台设计

4.1测试平台的构架

4.2大功率三相程控负载的设计

4.3 三相交流程控负载与计算机通讯

4.4测试采集组件的设计

4.5本章小结

第五章 测试系统软件设计

5.1交流电压暂态特性与测量方法

5.2交流频率暂态特性与测量方法

5.3暂态测试程序设计

5.4本章小结

第六章 系统测试及结果分析

6.1系统测试

6.2实验一

6.3实验二

6.4实验三

6.5本章小结

结论

致谢

参考文献

附录I

附录II

附录III

在校科研工作

1.在校期间参与项目

2.攻读硕士期间发表论文