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声明
第一章绪论
1.1课题背景和意义
1.1.1课题的背景
1.1.2课题意义
1.2研究现状
1.2.1机场行李系统及仿真现状
1.2.2物流仿真优化研究的现状
1.3本文主要研究内容
第二章物流系统仿真优化概述
2.1离散事件系统仿真
2.1.1离散事件系统基本概念
2.1.2离散事件系统仿真结构元素
2.1.3离散事件系统仿真方法与仿真策略
2.1.4离散事件系统仿真步骤
2.1.5随机变量及其分布
2.2物流系统特点及建模仿真
2.2.1物流系统及其特点
2.2.2物流系统建模及仿真
2.3排队理论
2.3.1排队系统
2.3.2排队网络
2.4仿真优化理论
2.4.1仿真优化理论概述
2.4.2仿真优化方法介绍
第三章值机岛子系统概况及分析
3.1行李分拣系统概况
3.2值机岛子系统的构成
3.2.1值机大厅的布局
3.2.2值机和值机输送配置
3.3值机业务介绍
3.3.1值机操作
3.3.2值机行李处理流程
第四章值机岛子系统的Flexsim建模仿真
4.1 Flexsim简介
4.1.1 Flexsim软件
4.1.2 Flexsim的功能特点
4.1.3 Flexsim应用领域
4.1.4 F1exsim仿真模型基本组成
4.1.5 Flexsim建模基本步骤
4.2值机岛子系统的Flexsim建模仿真
4.2.1仿真目标
4.2.2值机岛物理布局
4.2.3仿真布局设置
4.2.4定义“流”
4.2.5参数设定
4.2.6编译运行仿真模型进行实时仿真
4.3仿真结果分析
4.3.1仿真结果
4.3.2仿真结果分析
第五章值机岛子系统模型优化及结果分析
5.1值机岛子系统优化策略设计与仿真
5.1.1窗口技术
5.1.2排队模型
5.1.3窗口保留策略研究
5.2值机岛子系统优化策略仿真结果及分析
5.2.1优化后的仿真结果
5.2.2优化后的仿真结果分析
5.3比较总结
第六章总结与展望
6.1论文工作总结
6.2研究展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文及参加的研究工作
中国民航大学;