基于图像超分辨率重建的直升机桨叶挥舞量测量技术研究

目录

第1章 绪论

1.1 课题研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 直升机桨叶运动参数测量方法

1.2.2 超分辨率重建技术

1.3 本文的主要研究内容和技术路线

1.3.1 主要研究内容

1.3.2 技术路线

第2章 直升机桨叶运动参数测量系统设计

2.1 概述

2.2 系统总体设计

2.3 硬件子系统组成

2.4 软件子系统优化

2.4.1系统模块组成

2.4.2 主要功能设计

2.5 本章小结

第3章 基于图像内部学习的桨叶图像超分辨重建方法

3.1 概述

3.2 图像超分辨重建FCN模型设计

3.2.1 网络结构设计

3.2.2 训练数据集生成

3.2.3 网络训练与测试

3.3 实验及结果分析

3.3.1 超分辨重建对比实验

3.3.2 三维坐标测量精度验证实验

3.4 本章小结

第4章 基于图像超分辨率重建的桨叶挥舞量测量方法

4.1 概述

4.2 桨毂坐标系建立方法

4.3 桨叶挥舞量计算方法

4.4 实验及结果分析

4.4.1 实验现场条件

4.4.2 桨毂坐标系建立实验

4.4.3 桨叶挥舞量测量实验

4.4.4 方法对比实验

4.5 本章小结

第5章 工作总结与展望

5.1 研究工作总结

5.2 研究工作展望

参考文献

攻读硕士学位期间参与的科研项目和成果

致谢

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