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声明
第1章引言
1.1选题依据及研究意义
1.2三维建模系统的国内外研究现状
1.2.1三维地质建模系统国外研究现状
1.2.2三维地质建模系统国内研究现状
1.3 CAD技术在铁路上的应用研究以及发展现状
1.4本文研究的主要内容和组织结构
第2章AutoCAD软件及其二次开发工具
2.1 AutoCAD软件简介
2.2 AutoCAD的二次开发
2.2.1常用AutoCAD二次开发工具
2.2.2.NET平台的AutoCAD二次开发
2.3 ObjectARX.NET应用程序开发环境
2.3.1 ObjectARX.NET应用程序开发环境
2.3.2托管ObjectARX应用程序的加载、运行
第3章CAD图的地质属性数据的提取方法
3.1 AutoCAD图形数据库概述
3.1.1 AutoCAD数据库的结构
3.1.2 AutoCAD数据库的对象ID
3.1.3选择集
3.2 CAD图地质属性数据的直接提取方法
3.2.1地质属性数据的一般提取方法研究
3.2.2多段线数据的直接提取
3.3 CAD图地质属性数据的自适应提取方法
3.4 CAD图地质属性数据的细分提取
3.5 CAD图地质属性数据的聚类提取
第4章AutoCAD地质图件绘制的二次开发
4.1二维线框图形的生成
4.1.1线框数据的生成方法
4.1.2地质图件的线框绘制
4.2地质属性纹理自动填充
4.2.1填充算法概述
4.2.2地质属性纹理自动填充算法研究
第5章系统实现
5.1系统设计
5.1.1系统编程环境、特点以及相关需求
5.1.2系统模块设计
5.1.3系统模块设计流程
5.2系统交互界面的开发
5.2.1使用托管类访问用户界面对象
5.2.2可停靠面板
5.2.3对话框
5.3系统的前端输入接口
5.3.1地质界线和断层线的直接提取
5.3.2等值线的自适应提取
5.3.3定测中线圆弧段的细分加密提取
5.3.4小柱状图文本信息的聚类提取
5.4系统的后端输出接口
5.4.1综合平面图的绘制
5.4.2剖面图的绘制
结论
致谢
参考文献