府谷县阴塔沟滑坡抗滑桩设计优化研究

摘要

近年来府谷县为了适应县域经济快速发展，并解决建设用地少的问题，进行了大面积的挖山填沟和大型工程建设。因受构造（北西向单斜构造）、地层结构（煤系地层的砂泥岩互层）和软弱结构带（泥岩）的控制，在开挖坡脚和剥挖上覆硬壳层的人类工程活动诱发下，府谷县境内山体西侧已形成并广泛发育基岩顺层滑坡。此类滑坡多采用刷方减载＋抗滑桩支档＋坡面防护＋排水系统的综合治理方案，为了确定技术可行和经济合理的抗滑桩支档措施，以府谷县典型岩质顺层滑坡——阴塔沟滑坡为例，对抗滑桩设计进行优化研究并进行了方案对比分析。
　　主要研究结论如下：1）对抗滑桩设计要素进行了正交设计试验，得出了抗滑桩设计参数对抗滑桩性能的影响程度由大到小的顺序为：桩间距、锚固深度、桩截面长度、桩截面宽度；2）基于敏感性分析结果，通过对抗滑桩设计要素单因素分析，得出了随设计参数改变抗滑桩内力的变化规律，并提出了桩间距和锚固深度的合理性取值范围；3）通过编写计算机程序，以抗滑桩的工程造价为目标函数、抗滑桩的桩身截面尺寸为变量，计算了桩身截面尺寸最优值；4）最后将优化后的设计方案与原设计方案进行对比分析，得出最优的抗滑桩设计方案。

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1 绪论

1.1 研究背景及研究意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文的研究内容及思路

2阴塔沟滑坡工程概况

2.1阴塔沟地质环境条件

2.2阴塔沟滑坡特征

2.3阴塔沟滑坡稳定性评价

2.4阴塔沟滑坡治理方案

3抗滑桩设计要素敏感性分析

3.1 抗滑桩设计资料

3.2 抗滑桩设计参数取值范围

3.3 正交试验的数学模型

3.4 正交试验的试验过程及试验数据

3.5 小结

4抗滑桩设计优化

4.1 抗滑桩设计优化的目标和方法

4.2 桩间距的单因素分析

4.3 锚固深度的单因素分析

4.4 桩截面长度的单因素分析

4.5 桩截面宽度的单因素分析

4.6以工程造价为目标函数的桩身截面尺寸分析

4.7 小结

5抗滑桩方案对比分析

5.1 优化后设计方案的抗滑桩悬臂桩法内力计算

5.2 原设计方案的抗滑桩悬臂桩法内力计算

5.3抗滑桩优化设计方案和原设计方案结构设计

5.4抗滑桩方案对比

5.5本章小结

6结论与建议

6.1结论

6.2建议

致谢

参考文献

附录