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【6h】

山东外向型造船业发展中的政策性金融支持实证研究

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声明

1绪论

1.1研究背景和意义

1.2研究内容、思路和方法

2山东省造船业发展和金融支持评价

2.1世界船运市场发展概况

2.2中国船舶制造行业发展概况

2.2.1全国造船行业发展情况

2.2.2长江三角洲造船行业发展概况

2.2.3环渤海湾造船行业发展概况

2.3山东省造船行业发展情况

2.4 山东船舶制造行业发展中存在的问题

2.5船舶制造企业的风险

2.5.1船舶制造的宏观经济风险

2.5.2船舶制造的行业风险

3相关理论综述

3.1比较优势论

3.1.1内容概要

3.1.2 比较优势理论在国际贸易中的应用

3.2竞争优势论

3.2.1内容概要

3.2.2竞争优势理论在产业发展中的指导作用

3.3战略贸易理论

3.3.1内容概要

3.3.2战略贸易理论式提高产业国际竞争力的制度保障

3.4从比较优势到竞争优势的理论联系、启示和现实分析

3.4.1理论联系

3.4.2理论启示

3.4.3现实启示

4造船业金融支持现状和风险分析

4.1山东省造船业的融资现状

4.2当前造船业的金融支持产品

4.2.1商业银行贷款

4.2.2政策性银行贷款

4.2.3商业银行贷款与政策性银行贷款的区别与联系

4.3船舶建造金融支持面临的风险

4.3.1船厂自身风险

4.3.2船东弃船风险

4.3.3其他不确定性风险

5中国进出口银行船舶政策性金融支持实践

5.1中国进出口银行概况

5.2中国进出口银行船舶金融支持策略介绍

5.2.1船舶政策性金融支持业务介绍

5.2.2中国进出口银行船舶金融支持的作用

5.2.3船舶政策性金融支持策略选择

6船舶政策性金融支持效果实证分析

6.1北船重工的船舶信贷效果

6.1.1企业基本情况

6.1.2造船能力提高

6.1.3经营规模扩大

6.1.4企业业绩提升

6.2威海船厂的船舶信贷效果

6.2.1企业基本情况

6.2.2造船能力提高

6.2.3经营规模扩大

6.2.4企业业绩提升

7山东船舶制造行业发展的政策建议和银行业务支持措施

7.1继续发挥政策性银行的金融支持

7.2对相关主管政府部门的政策性建议

7.2.1建立起多元化融资渠道

7.2.2对造船业实施灵活的优惠税收政策

7.2.3对现有造船企业结构进行重新整合

7.2.4加快自有造船人才的培养

7.3对政策性银行船舶融资的政策建议

参考文献

致谢

个人简历、研究生期间发表论文

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摘要

船舶行业的发展对国民经济具有巨大的推动作用,历来就被世界各主要国家作为一个战略性产业来发展。中国船舶工业也已建立起相当规模的工业体系和雄厚的技术经济实力,在世界上一举成为世界三大造船大国之一。中国进出口银行作为中外经济合作银行,自1994年成立以来,贯彻落实国家外经贸政策,积极运用多种金融手段,为我国船舶工业的发展做出了很大贡献。 山东省作为全国经济大省和海洋大省,船舶制造业这一附加值较高的行业却相对落后。山东省造船行业发展缓慢的原因是多方面的,金融支持缺位就是重要因素之一。青岛分行作为中国进出口银行在山东省的唯一营业性分支机构,船舶出口信贷一直是业务发展的重点。由于船舶出口信贷具有利率低、金额大、期限长等优惠,因此,充分运用好船舶出口信贷将大大促进山东省的船舶行业的发展。 本文通过对山东省船舶制造行业的发展现状进行深入分析,根据山东省船舶行业发展特点,结合中国进出口银行业务开展的实际情况,探索寻找合适的切入点和结合点,有效的嫁接进出口银行的政策性优惠融资业务,为山东省的船舶工业的发展提供优惠有效的政策性金融支持,从而实现山东省船舶工业与进出口银行青岛分行的共同快速发展。全文包括以下内容: 第一,梳理了研究的理论基础。在综述比较优势理论、竞争优势理论、战略贸易理论的基础上,归纳出以上理论之间的有机联系,得到从比较优势向竞争优势过度的必然性,以及理论演进对于政策性金融支持造船业发展的启示。 第二,分析了船舶信贷业务的发展过程中存在的信贷风险。在回顾进出口银行的船舶信贷业务的类型、发展趋势和支持造船业发展的作用的基础上,论述了了在开展船舶信贷业务过程中可能存在的信贷风险,以及如何防范风险的有效措施。这是政策性金融支持造船业发展的内在要求和基本前提。 第三,对进出口银行的船舶信贷支持效果进行实证分析。选择了北船重工、威海造船厂这两个山东省有代表性的造船企业为例,从企业造船能力、产品经营规模、企业业绩提升方面进行了调查研究。研究表明,进出口银行的船舶信贷业务较好的促进了这两个企业的发展。 第四,提出了对船舶信贷业务促进山东省造船业发展的政策建议。在以上理论分析、实证研究的基础上,分别从行业发展、业务主管部门、进出口信贷业务三个方面对如何促进山东省造船业发展、如何更有效的开展信贷业务、如何实现船舶信贷业务与造船业发展的结合方面提出了政策建议、措施办法。 由于政策性金融促进造船企业发展是一个十分复杂的问题,本文努力把隐藏在这一问题背后的各种关系进行相对透彻的把握和诠释。主要贡献有两点: 一是,本文运用文献研究、理论归纳和演绎等方法,对政策性金融支持造船业发展的机理、业务方式进行研究。选择代表性造船企业,对船舶信贷的实际效果进行了实证,说明了进出口银行在船舶工业发展中的作用。第二,本文对现有理论进行分类和系统分析,确定了政策性金融支持造船业的理论基础。通过对有山东省代表性企业案例进行深入细致的分析,发现山东省造船业中船舶信贷业务与造船业发展的结合方面的实际效果和存在的问题,并分别从两个方面提出了改进的措施。

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