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声明
1绪论
1.1研究背景和意义
1.2研究内容、思路和方法
2山东省造船业发展和金融支持评价
2.1世界船运市场发展概况
2.2中国船舶制造行业发展概况
2.2.1全国造船行业发展情况
2.2.2长江三角洲造船行业发展概况
2.2.3环渤海湾造船行业发展概况
2.3山东省造船行业发展情况
2.4 山东船舶制造行业发展中存在的问题
2.5船舶制造企业的风险
2.5.1船舶制造的宏观经济风险
2.5.2船舶制造的行业风险
3相关理论综述
3.1比较优势论
3.1.1内容概要
3.1.2 比较优势理论在国际贸易中的应用
3.2竞争优势论
3.2.1内容概要
3.2.2竞争优势理论在产业发展中的指导作用
3.3战略贸易理论
3.3.1内容概要
3.3.2战略贸易理论式提高产业国际竞争力的制度保障
3.4从比较优势到竞争优势的理论联系、启示和现实分析
3.4.1理论联系
3.4.2理论启示
3.4.3现实启示
4造船业金融支持现状和风险分析
4.1山东省造船业的融资现状
4.2当前造船业的金融支持产品
4.2.1商业银行贷款
4.2.2政策性银行贷款
4.2.3商业银行贷款与政策性银行贷款的区别与联系
4.3船舶建造金融支持面临的风险
4.3.1船厂自身风险
4.3.2船东弃船风险
4.3.3其他不确定性风险
5中国进出口银行船舶政策性金融支持实践
5.1中国进出口银行概况
5.2中国进出口银行船舶金融支持策略介绍
5.2.1船舶政策性金融支持业务介绍
5.2.2中国进出口银行船舶金融支持的作用
5.2.3船舶政策性金融支持策略选择
6船舶政策性金融支持效果实证分析
6.1北船重工的船舶信贷效果
6.1.1企业基本情况
6.1.2造船能力提高
6.1.3经营规模扩大
6.1.4企业业绩提升
6.2威海船厂的船舶信贷效果
6.2.1企业基本情况
6.2.2造船能力提高
6.2.3经营规模扩大
6.2.4企业业绩提升
7山东船舶制造行业发展的政策建议和银行业务支持措施
7.1继续发挥政策性银行的金融支持
7.2对相关主管政府部门的政策性建议
7.2.1建立起多元化融资渠道
7.2.2对造船业实施灵活的优惠税收政策
7.2.3对现有造船企业结构进行重新整合
7.2.4加快自有造船人才的培养
7.3对政策性银行船舶融资的政策建议
参考文献
致谢
个人简历、研究生期间发表论文