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【6h】

多智能体系统协同控制方法及在分布式卫星应用研究

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目录

第1章 绪 论

1.1课题研究的目的及意义

1.2国内外研究现状

1.3论文的主要研究内容

第2章 线性多智能体系统高效LMI降阶方法及应用

2.1引言

2.2问题构建及相关引理

2.3协同控制器设计及LMI降阶处理

2.4 LMI降阶效果分析

2.5分布式卫星相对轨道转移协同控制仿真分析

2.6本章小结

第3章 非一致时滞约束下多智能体系统协同控制方法及应用

3.1引言

3.2相关引理及问题构建

3.3非一致时滞约束控制律设计

3.4分布式卫星相对轨道转移协同控制仿真分析

3.5本章小结

第4章 基于T-S模糊理论的多智能体系统协同控制方法及应用

4.1引言

4.2 T-S模糊系统建模及线性化处理

4.3协同控制器设计及稳定性分析

4.4分布式卫星姿态协同控制仿真分析

4.5本章小结

第5章 非线性多智能体系统模糊滑模控制方法及应用

5.1引言

5.2非线性多智能体系统的模糊模型构建及转换

5.3模糊滑模控制器设计

5.4分布式卫星姿态协同跟踪控制仿真分析

5.5本章小结

结论

参考文献

附录

攻读博士学位期间发表的论文及其他成果

声明

致谢

个人简历

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摘要

多智能体系统是指由多个智能体单元构成的网络系统,如分布式卫星系统、无人机编队系统等,各智能体之间通过相对信息交互及协同工作来完成某些特定的任务。相比于传统的单智能体系统,多智能体系统具备容错能力强、工作效率高、成本低等优势。多智能体系统协同控制问题是当今控制领域的热点问题,也是多智能体系统的研究中最为重要的问题,因此有必要对其进行深入研究。
  本学位论文旨在对多智能体系统协同控制问题进行深入研究,并将相应的理论方法应用于分布式卫星相对轨道转移及姿态协同控制问题中。论文的主要研究内容如下:
  针对线性多智能体系统降阶问题,提出改进的线性矩阵不等式(LMI)高效降阶方法。在求解线性多智能体系统协同控制时,智能体的个数会直接影响LMI的阶数,大规模多智能体系统的LMI阶数将会非常高,从而带来巨大的计算花费。本文提出一种用于降低LMI阶数的改进降阶方法,相比较现有的降阶方法,计算时间大幅度降低。以分布式卫星相对轨道转移问题为仿真应用背景,在外干扰存在的情况,设计一种能耗约束下的H∞协同控制律,利用改进的LMI降阶方法,降阶效果明显,验证了提出方法的有效性。
  针对多智能体系统中存在的时滞问题,研究非一致时滞约束下的协同控制方法。各智能体在相互通讯的过程中,由于通讯距离较远且环境中存在干扰,将会导致智能体之间存在通讯时滞,且不同智能体之间的时滞大小不同,此时称多智能体系统中存在的时滞是非一致的(non-uniform)。本文将设计非一致时滞约束下的积分型与基于低通滤波器的动态滑模控制律,并以分布式卫星相对轨道转移问题为仿真应用背景,验证设计出的控制律的有效性以及相比于传统H∞控制律存在的优势。
  针对模糊理论在多智能体系统中的应用问题,提出基于T-S模糊理论的多智能体系统协同控制方法。在利用传统的非线性反馈方法求解非线性多智能体系统协同控制问题时,过于依赖系统的模型,若系统中含有不确定参数,将会对结果产生很大的影响。此外,对于复杂的非线性系统,非线性反馈控制方法将会在很大程度上增加执行机构的负担。本文将非线性多智能体系统构建为模糊多智能体系统,设计出一种分布式模糊控制律,从而将非线性系统线性化处理,并提出一种针对模糊多智能体系统的一般化稳定性分析方法。以分布式卫星姿态协同控制问题为仿真应用背景,验证了本文提出方法的有效性以及相比于传统非线性反馈方法存在的优势。
  针对非线性多智能体系统滑模控制问题,提出一种能够有效抑制抖振的模糊滑模控制方法。在应用任务中,外界环境干扰将会对协同控制系统性能产生影响,滑模控制是有效抑制干扰的重要方法之一。本文提出一种新的模糊模型转换方法,将非线性多智能体系统构建为模糊系统,针对构建出的模糊系统,分别设计出积分型与动态滑模控制器。以分布式卫星姿态协同跟踪为仿真应用背景,验证了本文提出方法的有效性。

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