声明
摘要
1 前言
2 研究背景
2.1 相关研究
2.1.1 道路安全相关研究
2.1.2 平视显示技术研究
2.1.3 车辆预警研究
2.1.4 预警信息呈现方式研究
2.2 问题的提出
2.3 研究目的与构思
2.3.1 研究目的
2.3.2 研究构思
2.4 研究意义
2.5 研究创新点
3 研究一:图形预警平视显示系统对模拟驾驶绩效影响研究
3.1 实验一:图形预警平视显示系统对模拟驾驶绩效影响研究
3.1.1 实验目的
3.1.2 实验方法
3.1.3 实验结果
3.1.4 结论
4 研究二:平视显示下图形预警对模拟驾驶的影响因素研究
4.1 实验二:模拟驾驶中预警图形出现时间对模拟驾驶绩效影响研究
4.1.1 实验目的
4.1.2 实验方法
4.1.3 实验结果
4.1.4 结论
4.2 实验三:模拟驾驶中预警信息不同呈现方式对驾驶绩效影响研究
4.2.1 实验目的
4.2.2 实验方法
4.2.3 实验结果
4.2.4 结论
5 总讨论
5.1 平视显示系统下图形预警技术的有效性
5.2 模拟驾驶中预警图形呈现时间对模拟驾驶绩效影响研究
5.3 模拟驾驶中预警信息不同呈现方式对驾驶绩效影响研究
6 总结论
7 研究展望
参考文献
攻读学位期间的研究成果
致谢
浙江理工大学;